“新海威”号
澳龙船艇承建的第一艘全铝合金双体高速客船，该船对于澳龙船艇的发展具有里程碑式的意义。
Austal管理团队全程监造，确保品质与建造进度。
关于“新海威”号
“新海威号”融合了江龙船艇专业的造船经验和Austal娴熟的工艺技术，并延续了Austal铝合金船艇的设计风格，其建造质量完全可以媲美甚至超越Austal同等船艇建造水平，铝合金焊接拍片合格率超过行业标准。
俊朗外观
当今，“颜值”也是高速客轮的重要参考指标之一。当第一眼看到“新海威”的时候，便会被他俊朗而又充满科技感的外表所吸引。独特的外形构造与简洁流畅的黄蓝彩带涂装，相信大家都会不自觉地给他投上“高分票”
舒适乘坐
“新海威”号座位旁边配置了可供电子产品充电的插座，座椅也针对海上运输需求，采用挪威West Mekan公司根据人体工学设计的进口座椅，乘船体验非常舒适，可有效减轻敏感人群的晕船概率。
更快更稳
作为通过恶劣海况试航的铝合金双体高速客船之一，“新海威”号对机舱等重点部位的板材进行了加厚处理，采用独到的结构形式，令整船结构更为扎实，由于结构加强，新海威比国内生产的同类型船舶整体重15吨，但航速却毫不逊色，达到38.6节，充分展现了优秀耐波性、操纵性、快速性。
“新海威”号建造过程回顾
2016年8月18日，澳龙船艇获得“288位客位铝合金双体高速客船”订单，这是公司正式成立以来的首笔订单，同时也是正式进军高端全铝合金船艇市场迈出成功的第一步。
2017年4月12日，“新海威”号铺设龙骨，宣布正式开工！
2017年9月21日，“新海威”号举行下水仪式。
2018年1月12日，“新海威”号安全抵达珠海九洲港，并顺利举行新船交船仪式，将投入香港航线运营。
(来源：澳龙船艇）
