■8月5日，
广船国际为交银租赁建造的11万吨LNG双燃料原油/成品油船2号船签字交付。11万吨LNG双燃料原油/成品油船是华南地区建造交付的首型LNG双燃料动力成品油船，该系列船1号船于今年5月份交付。8月2日，中国首个液化天然气（LNG）加注船改造项目“海洋石油301”轮改造项目在广船国际所属文冲修造开工，该项目将把该船改造为兼具载运和加注功能的全球最大LNG运输加注船，为船东建设国际船舶LNG加注中心助力。
■8月3日，
黄埔文冲承建的9500方多用途气体运输船2#船（H5509）和13800方挖泥船2#船（H2436）在船海事业部同日举行铺龙骨仪式。8月1日， 中国船舶租赁发布公告，该公司间接非全资附属公司CA Shipping与黄埔文冲签署四份协议，以总价1.1亿美元收购4艘集装箱船，4艘船舶将于2024年7月至2025年3月交付。此外， 双方还签订了期权协议，CA Shipping可于两个月内行使购买权购买4艘1600TEU集装箱船，每艘船舶的价格为2750万美元。
■8月3日，
江龙船艇建造的唐山边检站100吨级边检执勤艇在广东中山举行下水仪式。该艇采用圆舭艇线型，为前倾首、方艉、单底单甲板排水型高速船。船舶主体采用钢质,上层建筑采用铝质。推进方式采用高速柴油机驱动，配双机、双桨、双舵。该船总长32.00m，型宽5.60m，型深2.80m，设计航速22kn。
■近日，
招商工业孖洲岛基地建造14000kW大型巡航救助船（升级版）的最后一个分段——主桅杆顺利落位，标志着该船实现全船结构成型。随着主桅杆的顺利落位，全船113个结构分段以及业内领先的500吨拖缆机、350吨A字架、AHC250波浪补偿吊机等大型设备全部在船台实现吊装，整船结构成型。这既降低了水下大型吊装施工的难度，也为接下来的长轴系艉轴安装、生活楼内装与大面积电缆拉放推进创造了条件。
