近日，广东省船舶工业协会围绕
“推进船舶行业转型升级、数字化、绿色化发展”为主题赴中交四航局江门航通船业有限公司进行调研。协会部分高端装备制造企业及配套企业负责人一同参加调研。
座谈会上，航通公司执行总经理王伟胜对公司经营发展、科技创新、设备更新改造、造船数字化和造船绿色化等方面进行了介绍。一直以来，航通公司在特种船舶领域独领风骚，在液体货物运输船、起重船、挖泥船、甲板驳船、LPG船等特种船舶取得一定成绩，建造的海洋平台多用途工作船，如海洋平台支持/维护工程船、海洋调查船、海洋平台供应船和多用途海洋工作船一直为客户首选厂家。
自2014年以来，受国际油价暴跌，全球海工装备市场陷入持续低迷期，航通公司也一度面临海工船“去库存”的严峻形势，航通公司一面积极去库存，一方面坚持走专业化差异化发展之路，积极转型升级，加快市场开拓，大力发展钢结构工程、机电安装工程等多元化业务，推动企业进入发展“快车道”。
近两年，航通公司还不断加大绿色制造和数字化转型的步伐，公司研发的“智慧工厂应急管控系统”在2021年投入使用。目前，公司各项订单充足，生产任务非常饱满。通过航通人的不懈奋斗，航通公司从“寒冬”中走了出来，焕发出了新的生机。
造船数字化管理系统（网络图片）
会议认为，船舶制造行业通过几年的供给侧结构性改革，产能持续出清，在市场倒逼机制和政策的引导下，我省造船产能实现逐步压减，当前我省造船产能短中期内仍将偏刚性，骨干船企承接的船舶订单又次呈现高潮期。一方面，多年来行业持续周期底部出清，各企业仍对扩产能情况整体偏保守。另一方面，海工、风电、LNG项目、钢结构工程、机电一体化工程项目等均将挤占船企产能，与之前以压减产能总量为主阶段不同，
当前船企为适应新产品、新技术、多订单和环保等要求，优化升级生产设施，提高生产能力，产能调整以优化升级为主阶段已形成。
智能造船装焊流水线（网络图片）
近年来，广东船协积极引导船企按照
《船舶行业规范条件》从事生产经营活动，不断推动船企在提质增效、安全环保、数字化、优化升级等方面不懈努力，未来船企在新工艺新技术的推动下，有望大幅提升船舶建造效率，实现高质量发展。
高科技激光切割设备（网络图片）
陈建榕秘书长说，推动制造业高端化迈进已经成为业内共识。近两年以来，航通公司深入实施重大技术改造升级工程，积极开展淘汰落后产能专项行动，推进传统产业改造提升，传统优势产业赋能升级，不断扩大中高端产品生产供给能力，持续实施特种船舶领域增品种、钢结构工程提品质、机电一体化安装工程创品牌的“三品”行动，产业结构的调整给航通公司可持续发展注入了新引擎。当前，我国船舶制造行业处于一个变革的时代，新一轮的工业变革已经开始。而其中，制造业数字化、网络化、智能化和绿色化作为革命的核心力量，这场“智”造革命所带来的风暴，将深刻影响着我国造船业的未来。航通公司抓住了装备制造产业改造升级的历史机遇，进行“换道超车”。“换道超车”是一种思维的突破 ，是落实新发展理念，是加快产业布局、加快产业结构调整的争先之举、务实之策。
造船高空作业车（网络图片）
我们说
“工欲善其事,必先利其器”，企业要深入推进传统产业改造提升，加大对装备的投入和应用，着力提升装备和配套设备的国产化率，更好地推动我省船舶行业的高质量发展。（供稿/连晓梅）
高端智能、绿色消防设备
