■11月17日，
黄埔文冲为德翔海运建造的1900TEU系列5#船“德翔广州（TS GUANGZHOU）”轮命名交付。该船属于黄埔文冲自主研发“鸿鹄”系列主建船型船，“鸿鹄”系列1900TEU集装箱船总长172米，型宽27.5米，型深14.6米，设计吃水8.5米，设计航速18.5节，载重吨24000吨。11月15日，黄埔文冲为埃及苏伊士运河管理局建造的75吨拖轮系列船6#船（H2444）在文冲厂区顺利吊装下水。近日，黄埔文冲为埃及苏伊士运河管理局建造的75吨拖轮系列H2384及H2387拖轮同时完工离厂，将在埃及进行签字交付。
■11月16日，
江门南洋船舶JNS185“EVA SUNRISE”号试航圆满成功，顺利返航。11月16日，江门南洋船舶建造的40000DWT散货船JNS155船顺利出坞。
■11月16日，
玉柴船动在珠海成功举行百万马力庆典仪式。玉柴船动随着福建东南造船有限公司的一台6S50ME-C9.7主机试车成功后交验签字，玉柴船动在11月份实现主机的双百交付，累积交付105台大功率船用低速柴油机，总功率100.42万马力。玉柴船动迄今已累积交付WinGD低速柴油机88台（含低压双燃料主机20台），MAN ES低速柴油机17台。
■11月15日，由
广船国际所属文冲修造为中海油能源发展股份有限公司改造的中国首艘、全球最大LNG运输加注船“海洋石油301”轮在广州南沙完工交付。改造后的“海洋石油301”轮将成为载运LNG（液化天然气）兼有LNG加注功能的LNG运输加注船，可以为靠泊在国内沿海港口的大型LNG燃料动力船舶提供船对船的燃料加注服务。近日，国家工业和信息化部发布了“工业产品绿色设计示范企业（第四批）公示名单”，中国船舶集团广船国际入围，成为船舶行业唯一入选的船厂。
■近日，
江龙船艇成功签约广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船项目。该船由江龙船艇自主研发设计，全铝合金结构，总长21.6米，型宽6.0米，型深3.0米，双机双桨推进，设计航速22节。近日，江龙船艇开工建造南京市公安局水上分局第6艘15米级新型全铝合金高速执法艇。近日，厦门市海洋综合行政执法支队沿海200吨级渔政执法船“厦门海洋01”在江龙船艇中山科技园顺利下水。
■近日，
广西中船北部湾EPC总包项目右江航道整治工程船舶建造项目第6艘船在湖南省沅江市游艇工业园区顺利下水。
■近日，
英辉南方与宁波大港引航有限公司签订国内首艘40米级铝合金高性能引航船合同。本次签约船舶总长40.99米，型宽8.3米，型深3.8米，吃水1.48米，设计航速25节，可搭载12名乘员，是国内首艘40米级铝合金高性能引航船。近日，英辉南方为上海构斯海洋工程有限公司建造的国内首艘高端铝合金风电运维船“御风者001”号圆满完成所有试航项目试验，凯旋归来。
■近日，
招商工业孖洲岛基地圆满完成4艘LNG船同时在厂修理任务。10月初，孖洲岛基地形成了4艘大型LNG船同时在厂修理的繁忙火热场面。11月13日，随着最后一条LNG船所有修理工程结束并开始货舱氮气置换，标志着孖洲岛基地首次4艘LNG船同时在厂修理任务圆满完成。
