12月24日，为深入落实船舶配套供需对接活动精神，推动船舶配套与总成单位对接工作，广东省船舶工业协会组织部分配套企业与重点船舶企业、设计院所开展了一次深度对接交流活动。政府相关部门到会指导工作。广船国际有限公司总工程师周木顺，英辉南方造船（广州番禺）有限公司董事、党支部副书记、副总经理余祖英，广东齐力澳美高新材料股份有限公司副总经理王林生、广东广船国际海洋科技研究院有限公司副总经理饶春晓，广州瑞港消防设备有限公司董事长徐宁，广州海工船舶设备有限公司董事长邱湘瑶，广州澳兴光电传输有限公司董事长李奎，物产中大元通线缆有限公司华南区经理郑巨东，广州海明船舶维修服务有限公司副总经理李穗波等参加会议。会议由广东船协秘书长陈建榕主持。
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余祖英在座谈中表示，英辉南方造船近年在新能源船舶、高端风电运维船、高性能高速客船、混合动力客船等领域不断取得突破，产品不仅满足国内及港澳市场的需求，而且出口到欧洲各国，作为船舶建造企业，船舶配套设施大量引进，不仅使得成本上升，后续的维修、护理也要受制于人。提升配套装备国产化率关系到船舶市场的发展壮大与相关企业的核心竞争力，更关系到国家海洋信息安全。
周木顺在座谈中表示，近年来，广船国际深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，贯彻发展新理念，勇当产业链“链长”，积极推动上下游产业链配套企业发展，大力推进设备资材国产化，供应链建设工作取得了较好成绩。广船国际船舶产品正在朝着绿色化、数字化方向转型升级，产品也在不断的更新迭代，这也相应要求配套企业不断推动技术、产品的升级跌代来适应新产品的新要求。广东船协近年来持续推动我省船舶配套产业链供应能力工作，并取得了成效，这对我省船舶企业提高配套国产化率非常有意义。
陈建榕表示，广东是我国船舶工业三大造船基地之一，近年来，在政府相关部门的领导下，在广船国际、黄埔文冲支持下，广东船协发挥平台资源，为船配企业与船舶建造企业搭建沟通平台，协会一共开展了三届“船舶配套供需信息对接活动”，培育配套企业进入总成单位，打通产业链堵点，工作取得了显著成效，为大力推进广州造船基地建设，全面推动我省产业链供应链的竞争力作出了努力。
政府相关部门指出，从2019年开始，举办的三届配套供需信息对接会是深入贯彻国家战略，全面推进海洋强省和先进制造业强省建设的有力举措，三届对接活动共有粤港澳大湾区500多家企事业单位参与活动，大力推动了船舶配套产业链补链和强链的作用，辐射带动了大湾区船舶配套产业的高质量发展。
各参会代表分享了各自企业的产品、技术创新等情况，并进行了交流互动，会议还围绕供需对接活动中遇到的共性问题及就建立长效工作机制进行了深入讨论。（供稿/连晓梅）
