【特别关注】广东船协会员单位新动态（2024年1月1日–1月7日）

■1月5日，黄埔文冲为Schoeller Holdings公司建造的2700箱系列集装箱船4#船（H2439），较合同期提前54日交付。新船被命名为“CAPE SABLE”轮，入级挪威船级社（DNV）。据悉，该型船是黄埔文冲的“拿手”船型，根据船东需求，该批订单在主建同型船基础上进行了升级。

■1月1日，广船国际所属文冲修造交付4500T起重船“创力”轮及LPG“乐贡汽船”，新年首日成功交付两船，实现“开门红”。“创力”轮是上海打捞局旗下的明星船舶，是一艘具有DP3及4500T起重能力的自航式抢险救援打捞船，入ABS及CCS双船级社。LPG“乐贡汽船”是文冲修造新开发客户TORINO SHIP MANAGEMENT SERVICE公司的一艘液化石油气运输船，也是文冲修造与该公司的首次合作。

■近日，江龙船艇为舟山市普陀环岛客运有限公司建造的67米豪华滚装客船“普陀皓云”号交付启航。“普陀皓云”号是目前普陀环岛客运最大的一艘旅游客运船，钢铝复合结构，总长67米，型宽15米，型深4.5米，采用双机双桨推进，设计航速16节，具备22个标准车位，抗风等级为9级，具有良好的抗风浪能力及适航性。

■近日，玉柴船动成功交验世界首台配备iCER-Diesel模式的7X62DF-2.1双燃料主机，暨首次完成620mm大缸径船用低速机生产交付。该主机入级DNV船级社，其设计最大输出功率为22698马力，配置WinGD最新一代智能控制废气再循环（iCER）系统，无论是运行柴油模式或是燃气模式均能满足国际海事组织现行最严苛的NOx排放法规Tier III的要求。该台主机将安装在芜湖船厂为奇瑞控股集团建造的7000车位汽车运输船上。

■1月5日，由中交四航局江门航通船业有限公司参建的汕头国际会展中心项目钢结构工程最后一榀钢桁架顺利完成吊装，标志着该项目全部钢桁架吊装圆满完成。汕头国际会展中心由1至3号展馆、多功能厅和登陆厅等组成，总建筑面积达15.69万平方米，建筑高度为36.3米。

■近日，广东中远海运重工圆满完成卡拉马轮海损修理工程，提前了25.5小时出坞。卡拉马轮（AL KARAMA），是2019年建造的一艘散货船，船长199米，船宽32米，入籍BV船级社，于2023年11月29日进厂，12月25日完工开航。该船主要工程是船头和1号、2号左侧舭部海损，总钢结构修理约为124吨。