广州金控基金到访广东船协

1月19日，广东省船舶工业协会陈建榕秘书长在广州接待到访的广州金控基金管理有限公司（以下简称广州金控基金）投资管理部负责人林可一行。双方围绕船舶行业发展情况及我省船舶行业特点、中小企业发展、研发创新、配套产业发展、企业融资等基金公司关注的问题进行了交流。

林可首先向陈建榕秘书长介绍了广州金融控股集团有限公司（以下简称广州金控集团）及广州金控基金的主要情况。广州金控集团是广州市委、市政府整合市属金融资产而成立的国有金融控股平台，是现代金融产业链和医疗与健康产业链双链“链主”企业，在2023年中国服务业企业500强中位列第258位，拥有国家金融、地方金融、金融科技、生命健康、实业资产五大业务板块。广州金控基金是广州金控集团旗下核心的综合性私募股权投资基金管理平台，围绕产业链创新升级，已逐步构建科创母基金、国企创新基金、区级投资基金、城市更新基金、乡村振兴基金、生命健康基金、硬科技基金等产业投资基金集群。近年来，广州金控基金及其旗下基金集群获得融资中国、投中网、清科、中国风险投资研究院等多个具有代表性的奖项，得到了业内机构和市场的认可。

陈建榕在座谈中表示，党的十八大以来，我国船舶工业持续深化结构调整和转型升级，加快改革和创新发展，建立起研发、设计、建造、配套、服务为一体的完整产业体系，有力地支撑了国际航运、对外贸易、海洋经济快速发展，成为全球船舶与海洋工程装备制造业的重要主体。1月15日，工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。从环渤海湾地区、长三角地区和珠三角地区三大造船集群目前在未来三年到四年的工作量已经非常饱满，我国造船行业从常规的散货船、集装箱船和油船，发展到“高技术”“高难度”“高附加值”的气体运输船、高端客滚船和豪华邮轮及绿色智能船舶等船型，随着国际市场变化及国内消费端市场的激发，我国船舶制造业正在拥抱新的发展机遇。

陈建榕并介绍了广东省船舶行业情况。广东省船舶行业是由央企、国企、民企、外资、科研院所、高等院校及相关配套企业组成。广东省珠江口地区是中国的三大造船基地之一，通过近几年的供给侧结构性改革，产能持续出清，在市场倒逼机制和政策的引导下，我省造船产能实现逐步压减，骨干船企承接的船舶订单又次呈现高潮期，另一方面海工、风电、绿色动力、清洁能源、海洋牧场等项目正蓬勃发展，而当前船企为适应新产品、新技术、多订单和绿色环保等要求，产能调整以进入以优化升级为主阶段。另外，我省船企已积极开展节能减排降耗工作，并在低碳零碳技术和装备领域布局，努力形成绿色低碳的技术体系、产品体系。在国家不断推行的相关政策下，如内河船舶“散改集”、“油改气”、“绿色珠江”、“绿色长江”以及推动内河船舶标准化、模块化、批量化、智能化生产，实现规模化发展和降本增效，打造内河船舶发展新模式也赢来了发展期。

陈建榕对基金行业对船舶工业发展的关注和支持表示感谢。并表示，船舶工业的发展，除了研发机构、设计部门、造船企业、船舶配套企业、航运等“有形的手”的推动，整合产业上中下游优质资源，同时需要“无形的手”的推动作用。船舶工业企业生产经营过程中涉及到大量金融服务，除了传统融资服务外，基金投入是中小企业融资的一个渠道，其中的风投、创投、股权投资基金起到重要作用，而产业发展需要形成以企业为核心的创新体制，充分发挥基金对企业发展的引领带动作用也是国家所倡导的，广东船协愿意与投资基金在新品种开发、跨行业交流等方面加强合作，共同促进广东船舶工业企业应用能力和产融结合发展水平的提升。（供稿/连晓梅）