为了更好的规范行业发展,进一步提质增效,推动船舶行业更好的转型升级,提高企业竞争力,广东船协积极贯彻国家大力推动海洋经济的发展精神,充分发挥行业组织、信息平台、智库平台的作用,开展了船舶生产企业生产条件的评价工作。
1月31日,依据中华人民共和国船舶行业标准《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》,广东船协从本行业智库平台中抽取了优秀的专家团队,对广州打捞局江门新会基地开展了“一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业生产资质”现场评价。
会上,专家组听取了广州打捞局的情况介绍,通过认真细致的资料审查、现场查看、听取汇报、问询交流等一系列程序,专家组成员分别从管理要求、建造技术能力要求、质量管理要求、技术创新和产品要求、计量检测要求、人员要求、生产设施要求、生产设备要求、安全环保职业健康和社会责任要求等九个方面,对广州打捞局进行了全面评价。
交通运输部广州打捞局是交通运输部的直属事业单位,是一支国家海上专业应急抢险救助打捞队伍,主要负责我国南海海区沉船沉物打捞;公共水域和航道、港口清障;船舶、航空器和海上设施财产的救助打捞;沉船存油和难船溢油的应急清除;我国沿海海上应急拖航驳运;国家指定的政治、军事、救灾等抢险打捞任务;国家指定的远洋深海抢险打捞任务。广州打捞局是交通运输部广州打捞局实体企业,按照国家政策,经营海洋工程、拖航运输、隧道工程、水工与市政工程、船舶修造等业务。
广州打捞局船舶修造厂是广州打捞局所属的船舶应急维修保障单位,为主业行业提供各种钢结构件制作、船舶修造服务,同时也承揽社会上的船舶修造和钢结构制作工程。广州打捞局江门有限公司是广州打捞局在江门市设立的全资子公司,在大型海上风电项目、大型钢结构等方面具备较强实力,2023年承接了国内首个台风无掩护海域的桩基桁架式“风渔融合”海洋牧场项目的现代化海洋牧场网箱平台上部组块建造完成了许多大型海上风场建设项目,标志着广州打捞局挺进了深海养殖装备领域。
专家组一致认为,广州打捞局近三年取得了令人瞩目的生产经营成绩,在生产管控、建造效率、下水前舾装完整性等方面具备先进水平,符合“一级Ⅲ类钢质一般船舶生产企业生产条件”资质。