热点关注之四：广东海事局调研广东船协

3月18日，广东海事局船舶监督处处长辛剑一行到广东省船舶工业协会就船舶出口及船舶拆解行业情况进行调研，显利（珠海）造船有限公司、广州市秀祥船舶制造有限公司、广州海明船舶维修服务有限公司、广州市海皇科技有限公司等领导参加座谈交流。

辛剑处长向陈建榕秘书长表示此次调研是为贯彻落实全国交通运输工作会议部署，加快建设交通强国的使命担当，也随着广东海洋强省建设全面推进，海洋牧场、海上风电、滨海旅游等现代化海洋产业蓬勃发展，广东海洋经济发展迎来新阶段，水上交通安全也面临新挑战。广东海事局主要负责广东水上安全监督、防止船舶污染、船舶和水上设施检验管理、航海保障行政管理等工作。船舶监督处则肩负船舶登记工作、PSC、FSC、船舶进出港管理、口岸管理、渡口渡船、游艇管理、高速客船安全管理和海上保安管理、反偷渡反走私、东盟分委会和华南片区船舶监督秘书处工作。此次调研一是想了解一下我省中小企业修造船生产能力、出口（特别是东盟国家）情况，二是了解关于渡运安全等方面，三是智能船舶发展情况。

辛剑处长并介绍到，广东毗邻东南亚，东南亚对中小型船需求较大，也正在寻求与我们的合作机会，协会是政府和企业的沟通桥梁，我们希望通过协会加强与广东修造船企业的交流合作，促进与东南亚国家形成稳定贸易合作，带动我省船舶行业出口贸易发展。

陈建榕秘书长对辛剑处长的来访表示热烈欢迎，并向辛剑处长详细介绍了我省船舶行业的生产能力、出口贸易及智能船舶等情况。中国造船业连续15年领先，目前正处于上升阶段，2023年我省造船三大指标造船完工量、新承接订单量、手持订单量同比均全面增长，收入、出口全面提升，船舶工业转型升级取得成效，绿色低碳化加速发展，高端装备取得突破。随着全球对“减碳”的日益关注，2023年我省船企巩固优势船型地位，新船订单中LNG、甲醇动力、氢燃料动动、电池动力等零碳船型比例快速增长。我省有许多优秀的中小修造企业，如航通公司、江门南洋、显利造船、英辉南方、粤新海工、凯力船艇、中联船务、东莞现代船舶、顺海造船、江龙船艇、太阳鸟游艇、中南船舶、珠峰造船、民华船艇、秀祥船舶、海皇科技等等，都具备建造实力，近年业，我省中小修造企业成绩亮眼，并在公务船、客船、渡船、特种工程船、游艇及内河新能源领域持续发力，订单呈爆发式增长态势。感谢广东海事局长期一直以来对广东船舶行业的支持，并带来这么好的信息，我省中小修造企业完全有能力和实力承接东盟国家的船舶建造业务。

双方还围绕船舶安全航行、船舶入境维修业务遇到的问题进行了深入交流和探讨。（供稿/李佩盈 连晓梅）