■4月26日,
黄埔文冲为Schoeller Holdings集团批量建造的32000DWT重吊船首制船“AAL LIMASSOL”号(H2469)命名。同时,黄埔文冲与Schoeller Holdings集团再签订2艘32000DWT重吊船订单。近日,黄埔文冲为国家能源集团航运有限公司批量建造的“海鲸”型85000DWT散货船的首制船(H3028G)在龙穴厂区顺利出坞,该船出坞评分高达90.7分,刷新同类型产品记录。
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■4月26日,
显利建造的高速客轮“港九 2(HKK 2)”运往香港,将会在香港与离岛南丫岛、坪洲和喜灵洲之间的三条航线服务运行。"港九 2"入级法国BV船级社,全船采用先进的碳纤维材料建造,船长40米,型宽10.5米,航速23节,载客量450客位,船员5人。显利为港九小轮有限公司建造的9艘高速客轮项目,“港九 1 (HKK 1)“此前已交付并投入运营,后续7艘新船的建造工作正有序进行。
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■4月25日,
江门南洋船舶为土耳其CINER船东建造的"PORTSMOUTH"号顺利交付。
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■4月23日,
广船国际所属文冲修造高质量完工交付“能源一号”轮。近日,文冲修造承修的“克努特”轮提前3天完工出厂,标志着该轮此次5年特检修理项目顺利完工。近日,广船国际联合中船贸易与国际慈善组织Mercy Ships International签署生效一艘医院船建造合同。据了解,该船主要由MSC基金会捐赠,建成交付之后,由Mercy Ships运营,将主要用于为非洲地区等发展中国家提供医疗服务,并支持其医疗专业人员开发医疗保健系统。
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■近日,
广东中远海运重工承建的“格盛1号”半潜桁架式深远海养殖平台顺利完成主结构搭载,主节点任务圆满收官。“格盛1号”是广东中远海运重工深远海养殖平台首制项目,主体结构包含16个分段和57个桁架分段。特点是抗风浪能力强、安全性能高,也是业主方格盛科技的新型养殖装备,助力海上高质量发展新局面的“蓝色生产力”。近日,广东中远海运重工完成木浆船“新会快车”轮修理工程。“新会快车”轮是一艘木浆船,船龄10年,进厂进行船壳有机硅油漆工程及货舱装货平台加装安全护栏。
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■近日,
江龙船艇子公司澳龙船艇承建的珠海九洲蓝色干线新型旅游交通系列船——40米级钢质单体商务船及40米级钢质多功能交通船举行铺龙骨仪式。近日,澳龙船艇承建的中交海峰风电发展股份有限公司第二艘33米系列高速双体铝合金风电运维船“海峰5102”喜迎交付。“海峰5102”风电运维船是中交海峰风电打造的最新一代海上风电运维船舶(CTV),该船入级CCS船级社,总长33.2米,型宽10米。