【特别关注】广东船协会员单位新动态（5月27日–6月2日）

■5月30日，广船国际所属文冲修造为海南普盛海洋科技发展有限公司建造的半潜式深远海智能养殖旅游平台“普盛海洋牧场6号”在广州南沙命名交付。近日，广船国际联合中船贸易与韩国现代物流有限公司再次签署生效6艘10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）订单。该船型由广船国际与上海船舶设计院结合客户对新能源汽车海运和最新节能减排需求共同研发设计，是目前全球最大和最先进的双燃料汽车运输船。

■5月30日， 中船广州船舶工业有限公司总承包，英辉南方造船（广州番禺）有限公司建造的香港新渡轮服务有限公司系列渡船项目实现重要节点，500客位铝合金高速客船“新明珠10”号吉水，同型系列船还有1艘实现开工。该项目进入均衡、有节奏生产阶段后，船舶建造重大节点相继实现，为确保按期保质交船奠定了基础。

■5月30日，粤新海工承建的清远北江游两艘35.8m内河纯电动游览船在粤新海工大岗建造基地正式点火开工。本次开建的两艘纯电游船设计总长35.8米，型宽8米，型深2.65米，吃水1.7米，载客座位136人，本船入级CCS。交付后主要航行于清远市北江河段，供游客游行观光。

■5月28日，江门南洋船舶为土耳其CINER船东建造的40500DWT散货船“MARGATE”号顺利交付。

■近日，黄埔文冲建造的32000吨多用途重吊船OCTOPUS 32 (HL700)的首制船“AAL LIMASSOL”轮正式签字交付。该船交付较合同期提前45天。据了解，“AAL LIMASSOL”轮是第三代专业重吊船，是黄埔文冲目前建造的最大吨位的重吊船。该船型船长179.9米，型宽30米，设计吃水15.5米，配备了3台350吨重型起重机，联吊可达700吨，甲板空间和容量更加优化，符合绿色航运建造理念，具有更优的性价比。

■近日，江龙船艇开工建造广东粤电新丰江发电有限责任公司20米级新能源动力工作船。该船为钢铝复合结构，总长20.5米，型宽4.8米，型深2.07米，采用双机双桨、纯电池动力推进，设计航速18.5km/h，乘员24人。该船将用于河源市新丰江水域工作、接待等需求。