【特别关注】广东船协会员单位新动态（6月17日–6月23日）

■6月21日，航通公司建造的216TEU集装箱船（1#）举行龙骨安放仪式。该船全长93米，型宽20.8米，型深7.5米，为香港本地海域航行的集装箱船，入级英国劳氏船级社。该船建成后，将承担起服务香港环境保护署西九龙废物转运站的重要任务，为香港的环保事业贡献力量。

■6月19日，黄埔文冲成功交付2300TEU支线箱船“ITAL WIT”轮（H2448）、1600TEU支线箱船“CA GUANGZHOU”（H2484），两船合计较合同期提前237天交付。近日，黄埔文冲联合中船贸易与天津西南海运有限公司签订41000方氨双燃料动力LPG/液氨运输船建造合同，领衔绿色燃料船舶建造。

■6月19日，由中船广州公司承接，广东中威复合材料有限公司建造的香港新渡轮500客位混合动力喷水推进碳纤维高速船“新明珠6”号在广州南沙离开码头，开启为期四天的试航。“新明珠6”号是目前香港地区首艘碳纤维混合动力高速客船，总长44.75米，型宽11米，服务航速26节，最大载客量为500客位，全船采用先进的碳纤维高新材料制造，具有重量轻、耐腐蚀、噪音低等技术优势。

■6月17日至20日，广船国际联合国际慈善组织Mercy Ships International在广州南沙举行了广船国际为Mercy建造的1艘医院船项目启动会。该船总长174.1米，型宽28.6米，结构吃水6.4米，服务航速12节，航行载客人数500人，在港950人。该船集乘客生活、医院医疗、学校教育功能于一体，是一艘高规格、带有国际标准医院的客船。近日，广船国际所属文冲修造提前完工交付LPG“理想汽船”轮。“理想汽船”轮是一艘液化石油气运输船，是继半年前其姊妹船“乐贡汽船”轮在文冲修造改造修理后，双方在LPG船修理项目的再次合作。

■近日，由中船605院为香港环保署设计的216TEU集装箱运输船在中交四航局江门航通船业有限公司举行了隆重的开工仪式，目前船舶已进入连续施工阶段。216TEU集装箱运输船总长93.0m，船宽20.8m，吃水4.0m，载重4320吨，是一型适用于香港海域航行的集装箱船，专用于集装箱载运城市生活垃圾，可最大发挥出集装箱载运垃圾运输量大、效率高、密封性好和标准化的优点。

■近日，广东中远海运重工承修的“翠屏峰”轮完工交付，“翠屏峰”轮本次进厂主要进行主副机、锅炉、泵浦马达及甲板设备修理。

■近日，江龙船艇承建的广州市公安局港航分局45米沿海级公安执法船喜迎吉水。该船总长45米，型宽7.8米，型深4.0米，吃水1.8米，采用三机三桨推进，航速不低于 24 节，具有良好的稳性、耐波性和抗风浪能力。

■近日，由显利为港九小轮有限公司建造的高速客轮港九 31（HKK 31）完成下水。港九 31 （HKK 31）是一艘全铝合金混能高速客轮，由 Incat Crowther 公司设计，与目前运行的同类客轮相比可有效的减少碳排放量。本船设计航速25节，船长40米，型宽10.5米，可载客450人，入级法国BV船级社。

■近日，广州打捞局5万吨自航半潜船“华洋龙”轮在沙特阿拉伯拉丝海尔港顺利卸载货物，圆满完成了中国青岛至沙特拉丝海尔的远洋运输任务，并零缺陷通过沙特PSC检查。日前，“华洋龙”轮在青岛装载5个导管架和其他设备共237件货物起航前往沙特拉丝海尔。货物总重量为3696.77吨，占用体积24401立方米，单件导管架最大长度12.53米、宽度21.4米、高度13.11米。