【特别关注】广东船协会员单位新动态（7月8日–7月14日）

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■7月12日，广船国际联合中船贸易为国银金融租赁股份有限公司建造的4.96万吨级新型绿色化学品成品油船4号船命名交船。这是广船国际2024年完工交付的第14艘新船，其交付标志着广船国际全年完成交船任务目标超过了一半，达到56%。

■7月12日，黄埔文冲在龙穴厂区举行了H2470的命名仪式，该船被命名为“AAL HAMBURG”轮，将于本月交付船东，较合同期提早2个余月。“AAL HAMBURG”轮是黄埔文冲为Schoeller Holdings集团批量建造32000DWT重吊船的第二艘。7月12日，全球单体容量最大的16.6MW漂浮式风电平台“明阳天成号”启航仪式在黄埔文冲造船厂举办。据测算，“明阳天成号”正式投运后，平均每年可发电约5400万度，能满足3万户三口之家一年的日常用电。

■7月12日，航通公司建造的7999DWT双燃料加油船首制船“AMALTHEA”轮顺利完成油气二合一试航。该船总长103.88米，型宽19米，型深10米，设计吃水7.2米，载重量7999吨，入级法国船级社（BV）。7月12日，航通公司建造的一艘6000吨自航甲板驳“一航津运1”顺利下水。该船型长110.2米，型宽26米，型深7.5米，甲板载货面积2000平方米，总吨位6600吨，满载载重量8500吨，入籍CCS（中国船级社）。

■7月8日，显利为老客户PSA建造的拖轮PSA GEMINI启航前往新加坡。PSA GEMINI采用了Z-Tech船型，由Robert Allan公司设计，入级美国船级社（ABS），船长30米，型宽12米。PSA GEMINI拖轮的主推进采用2台柴油动力的Niigata发动机，驱动2台Niigata舵桨，这种动力组合使拖船的航速可达12节，拖力达60吨。

■近日，广船国际全资子公司海科院与江门南洋船舶在广州市南沙区香江科创中心海科院会议室举行了项目合作签字仪式。双方将共同组建技术团队，开展船舶设计计算服务，探索船舶轻量化设计、绿色节能技术等前沿技术，以提升船舶的经济性能和环保性能。此次签约标志着双方在船舶工程领域的技术合作迈向新阶段，为船舶设计的技术创新与发展贡献力量。