【特别关注】广东船协会员单位新动态（7月22日–7月28日）

■7月26日，显利为同一客户印度阿达尼集团（Adani Group)  建造的第二艘姐妹船 TAHID SABARMATI 顺利扬帆起航，将与姐妹船一起携手为塞内加尔的达喀尔港口（Dakar）服务。近日，显利为 PSA 与新合作伙伴在泰国项目建造的第3艘拖轮 RS SUMMER 完成下水。该拖船采用与姐妹船一样的 Z-Tech 5000 船型设计，总长30米，型宽12米，拖力50吨，航速12节。

■7月22日，航通公司建造的155米深远海养殖工船举行龙骨安放仪式，该船总长155.8米，型宽44米，型深24.25米，最大吃水20米，养殖水体8万立方，配置有12个养殖舱，搭载了智能化养殖设施、全电推进系统，可实现DP-1级动力定位，具备深远海作业能力，最大鱼年产量可达6000吨。近日，航通公司建造的1000kW油水分离驳顺利试航归来。本次试航顺利完成主推进系统运行、航向稳定性、机舱自动化等17项功能试验，均达到法规规范和设计标准要求。

■近日，广船国际属下文冲修造连续高质量修理完工交付“卡沃拉齐”“尼尔乔斯”“白马”“阿斯特里德”轮等5艘船舶。7月16日，文冲修造首次承接的薄膜型LNG运输船修理项目按期完工交付。7月16日，文冲修造完工交付散货船“白马”轮15年特检修理项目。7月17日，文冲修造完工交付散货船“尼尔乔斯”轮首次坞修项目。7月18日，文冲修造完工交付散货船“卡沃拉齐”轮修理项目。7月19日，文冲修造完工交付LPG运输船“阿斯特里德”轮修理项目。4天交5船，为奋战2024年“下半场”开了个好头。

■近日，广东中远海运重工大型脱硫改装项目“实明”轮完工交付。集装箱船“实明”轮进厂主要修理工程为10年特检。在本轮特检修理中，广东中远海运重工完成了该船全部工程，包括脱硫系统安装、主机大修、锅炉修理、货舱舱盖除锈油漆、甲板生活区除锈油漆保养、船壳满扒更换油漆等。