【特别关注】广东船协会员单位新动态（7月15日–7月26日）

    7月26日，我国自主研制的4000吨级大洋综合资源调查船——“大洋号”在广州建成交付。“大洋号”船东为中国大洋协会。该船由中船重工701所为主研究设计，中船黄埔文冲船舶有限公司建造。该船是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体，以大洋多种资源探查为主，同时兼顾深海多领域研究需求的大洋综合资源调查船。其总长98.5米，型宽17.0米，型深8.8米，设计吃水5.5米，设计排水量4591.7吨，经济航速12节，最大航速16.34节，定员60人，续航力14000海里，自持力60天，全球无限航区，可在全球四大洋开展深海资源环境调查作业。

    7月25日，一艘经过加装能量储存管理系统的UT771WP平台供应船N605船顺利完成试航。N605船是广东中远海运重工第4艘完成能量储存管理系统加装的UT771WP系列船。

 
    7月22日，显利（珠海）造船有限公司一艘23米铝合金风力发电场服务船的姐妹船顺利下水，该船入级劳氏船级社，这是该公司今年第十艘船顺利下水。

    7月24日，显利（珠海）造船有限公司一艘72英尺游艇顺利下水，这是该公司今年第十一艘船顺利下水。

     

    7月20日，江龙船艇为湘潭市交通运输局建造的36米水上多功能执法艇在中山分公司举行下水仪式。 该款执法艇采用钢铝复合机构，总长36米，型宽6.8米，航速不小于30千米/小时，建成后将为湘潭市辖区水上应急救援、安全监管、防汛指挥、水域巡查执法等多项工作服务，助力提升湘潭市内河水上执法管理与应急救助能力。

    7月17日，广船国际有限公司为丹麦TORM航运公司建造的5万吨化学品/成品油船3号船“TORM SOLUTION”（“汤姆 答案”）号举行命名仪式。该船总长183米，型宽32米，型深18.3米，设计吃水11米，服务航速14.5节，是广船国际与TORM航运公司于2017年7月24日签订的7艘5万吨化学品/成品油船中的第3艘船。该船加装开式除硫系统，是一艘环保、节能、高效的新型油船。