近日，广东省船舶工业协会调研组一行结合“不忘初心、牢记使命”主题教育活动，走访调研江门地区船舶企业，广东新粤丰海洋工程装备有限公司（简称“新粤丰公司”）沈杨副总经理、叶健成生产管理部经理等热情接待调研组。
新粤丰公司位于广东省江门市新会区沙堆镇金门工业园，是一家专注于设计、建造、出口150米以下各种多用途供应船、多用途拖轮、工程船、潜水支援船、锚作拖轮、交通船等海洋工程装备，各种油船和货轮等船舶的现代化工厂。新粤丰公司作为有近60年造船历史的广州市番禺灵山造船厂有限公司（灵山造船厂）的兄弟企业，由灵山造船厂的创始人之一----罗超能先生建立。公司位处珠江水系西江出海口的要道----虎跳门，水道海面宽广，航道深畅，通航能力达10000DWT。公司所在珠江口区域是国家重点发展的三个现代化大型造船基地之一。
新粤丰公司厂区面积65,000多平方米，海岸线长300米，拥有陆上和码头港口作业的水域10，000多平方米。厂区布局合理，生产设施先进，建有主船台车间（长150M×宽49M×深6M），配置SWL160吨大型龙门吊机；主装配车间占地10，230多平方米，配备多台SWL32T/5T、SWL16T/3T天车吊。厂区按现代化造船管理模式配备有船体数控下料车间、构件组装及分段合拢车间、涂装车间、舾装件制作车间、木工工艺制作车间、轮机钳工建造车间、金属加工车间、机械调试车间、管道预制车间和电气设备制作车间等各种辅助车间；配备大型起吊、压延、焊接、机械加工、先进的数控切割机床等设备，可设计建造符合世界各主要船级社规范的150米/10000DWT以下各类船舶及海洋工程设备。新粤丰公司拥有一支超过350人的优秀船舶设计、制造团队，其中的管理精英和技术骨干有着数十年的造船经验，特别是在海洋工程船舶和设备的设计、制造方面有着深厚的造诣。专业工程技术人员占员工人数约25%，为企业生产管理、产品质量保证、依照船东和船级社要求按时、高质交船提供有力支持。多年来，公司承传世界优良造船工艺，广泛运用新技术、新工艺和现代化管理方法，充分发挥民营企业机制灵活、效率高的优势，锐意进取，努力开拓，得到了业内的高度认同。
今年以来，随着国际航运市场小幅回升，新粤丰公司在欧洲市场创造了良好业绩，国内市场特别是香港地区业务量继续保持增长，海工船的询价和恰谈也有了上升趋势。
调研组认为新粤丰公司一直秉承着家国情怀，有较强的装备能力，有着华南地区最大的室内船坞，在装备和设备上的不断投入是保证生产效率的有力支撑，也一直在朝着百年企业的目标奋进。
陈建榕秘书长通报了协会近期的一些重要工作和活动，一是在推进船舶智能化方面的工作，省船协和省工信厅联合开展了一系列调研活动；二是船舶企业生产评价工作的继续开展，旨在规范造船生产经营秩序，推动我国船舶工业的高质量发展，三是知识产权贯标工作，通过贯彻企业知识产权管理规范，提高企业规范化管理水平，防范知识产权风险，为产品的研发创新提供更好的系统性的支持，确保专利保护的质量，提升产品的估价，实现企业持续高质量发展。看到新粤丰海工取得不凡成绩，陈建榕感慨的说，古今之成大事业者，必须顺势而为，这是亘古不变的道理，顺势而为者必然有逆势而生的坚忍不拔心智方能成就事业，新粤丰海工就是一个好的典范。顺势而为，逆势而生者，让人高山仰止，景行行止。
参加调研的有省船协监事长单位显利（珠海）造船有限公司岑泽宏主任、协会副会长单位广州瑞松智能科技股份有限公司孙文渊副总经理、广州番禺桥联船舶配件厂陈伟锋总经理、广东军荣知识产权运营有限公司马祥特副总经理等。（连晓梅/稿）
(165).jpg)
