江门市崖门船业走访纪实

   近日，广东省船舶工业协会调研组一行结合“不忘初心、牢记使命”主题教育，走访调研江门地区船舶企业，江门市崖门船业有限公司（简称“崖门船业”）总经理朱贵平、董事莫立新等负责人的热情接待

    崖门船业位于江门市新会区崖门镇崖门大桥南侧，成立于2006年，企业占地面积约12000平方米，海岸线长120M，可使用海岸长度约300M，重点工程项目为建造5000～1万吨货、油轮、维修6000吨以下各类船舶。企业经营范围为船舶修造(含渔船)机械加工、机电装配，以及船舶贸易，目前主要以造船为主，船台年造船能力约18000吨，船坞修船约25艘次（5000吨级），主要建造集装箱船、干货船、散货船、油船、渔船、海洋捕捞渔船等。维修业务以沿海货船，港澳地区货船、油船等为主。

    10多年来，本着标准质量第一，客户服务至上宗旨贯穿企业运行，企业稳步发展，经济稳步提高。2012年崖门船业成功中标，为香港中燃远邦有限公司建造海上供油船；在绿色环保及新能源船舶方面，崖门船业也有建树，值得一提的是，在国家工信部2013年~2015年开发研制南海高效节能渔船项目中，共要建造三艘，其中广东两艘，海南一艘。崖门船业参与工业和信息化部的该项目的投标，成功签下两艘示范渔船建造，一是广东605所设计的LNG拖网示范渔船、二是武汉701所设计的电力推进围网示范渔船，彰显了崖门船业的实力。两艘示范船于2018年12月开工，预计2019年底完成，两艘船目前进入设备安装阶段，预计9月中旬出坞。

上图左右两侧分别是电力推进围网示范渔船和LNG拖网示范渔船

    调研组一行对崖门船业能够把握粤港澳大湾区的商机，开拓港澳供油船及近海渔船市场并取得了良好业绩表示赞赏。陈建榕秘书长表示推进传统造船业的绿色造船和绿色船舶已经形成高质量发展的新理念，而新能源船舶是未来的发展方向，我们欣喜的看到崖门船业已经走在前列了。这也体现了我们民营企业在新产业、新模式、新业态培育发展进程中大有可为。

参加调研的有省船协监事长单位显利（珠海）造船有限公司岑泽宏主任、协会副会长单位广州瑞松智能科技股份有限公司孙文渊副总经理、广州番禺桥联船舶配件厂陈伟锋总经理、广东军荣知识产权运营有限公司马祥特副总经理等。（连晓梅/稿）