11月15日，山东船协副秘书长周安昌到访广东船协，受到广东船协秘书长陈建榕的热情接待。双方围绕目前两省船舶企业的发展情况、新标准《船舶生产企业生产条件基本要求及评价方法》（CB/T3000—2019）及如何发挥协会作用进行了探讨。
周安昌介绍，山东省船舶企业船舶工业企业数量为97 个，山东省青岛、烟台、威海形成了造船与修船融合、海洋工程装备与大吨位船舶融合、造船产业与非船产业融合的发展模式，形成中央企业主导、地方骨干企业快速发展格局，产业集中度大幅度提升。成为大型船舶、客滚船、远洋渔业和海工装备制造的重要基地。其中，中集来福士建造的新一代深水半潜式钻井平台“蓝鲸1号”获得第五届中国工业大奖，北船重工建造了世界首座、规模最大的全自动智能海上养殖装备“深蓝一号”。这些都是山东的骄傲。
标准规范是对行业的一种自律，从自律的角度去对企业提出了要求。新标准和新规范的实施,提高了造船企业准入的门槛, 新标准的实施有利于提高企业质量，对造船行业在企业造船模式、企业信息化建设程度和企业整体管理素质的提升提出了更高要求。社会的需求是多样性的，大中小企业要并存才能满足市场的需求，行业协会要组织专家团队给予企业更多的咨询、服务，为企业的发展建言献策。广东船协的工作就做的很好，在与政府沟通、企业联动、促进交流、帮助中小企业等方面不懈努力。
陈建榕表示，自古以来，山东就是舟车的发祥地和渔业大省，是我国进行海外交流的桥头堡，据了解山东省船企在船配方面多有采购我省的产品，这对促进两省技术交流有着广泛意义。
秘书长说，广东省船舶配套企业也非常优秀，如：“珠海玉柴船舶动力股份有限公司”，该公司主要生产低速大功率船用柴油机；中国民族工业品牌老字号“广州柴油机厂股份有限公司”，该公司主要生产中速柴油机，具有年产柴油机50万KW的能力；“广州市番禺远航螺旋桨制造有限公司”是目前中国华南地区最大的螺旋桨制造厂家，主要生产船用螺旋桨，包括固定螺距螺旋桨和可调螺距螺旋桨；广州番禺桥联船舶配件厂是船用舾装件的专业生产厂家，产品主要有船用门、窗、盖、梯、座椅及其他船舶舾装件，近年致力于进军高端产品、高附加值领域；广东惠州亿纬锂能股份有限公司的电动船用全锂电池系统，该公司公司产品广泛应用于电池动力船领域，目前已通过国家级高新技术企业、ISO9001、IATF16949、中国船级社CCS认证、环境体系和国家强检认证，致力于打造华中地区最大动力电池生产基地；上赛科技的产品科技含量较高，在光电取证与搜索救援设备、陀螺稳定和雷达光电联动集成方面有着独特的研究和积累，有自已的关键核心技术。这些都可以为山东船舶企业在高端船舶与海工装备产品领域里提供优质产品，两省协会可以搭建优质平台，共同为企业提供更好服务。（连晓梅/稿）
