近日，中国能源工程集团总经理段玉林、环境事业部总经理罗涛等到访广东船协，陈建榕秘书长热情接待来访一行，双方围绕清洁能源、环保、土壤修复、危废处置、氢燃料电池应用领域技术等方面进行了深入探讨。广船国际副总金利潮（协会副会长）、广船国际总助兼南方环境有限公司董事长杨剑锋参加座谈。
段玉林介绍，中国能源工程集团成立于1987年8月，是中国机械工业集团旗下集能源投资运营、能源工程建设、能源技术研发、能源贸易服务为一体的综合性能源环境服务集团。中国能源工程集团拥有电力、化工石化、医药、建筑、环境、市政等行业，涵盖工程勘察、工程咨询、工程设计、工程监理等领域的多项甲级、乙级资质和证书，具备提供从规划咨询、工程设计、工程承包到运营管理的整体服务能力。公司聚焦能源领域，深耕电力、化工、环境三大产业，以核心技术、核心人才及整合能力为依托，贯彻产业投资+工程建设+生产运营一体化战略，坚持产业上下游延伸发展、国内外平行发展、产业与金融融合发展，努力打造卓越的能源环境综合解决方案服务商。
段玉林介绍，在电力领域，依托在电力工程领域的专业技术优势和项目管理能力，抓住国家新能源产业发展的机遇，积极发展能源投资运营业务；在化工领域，在循环水装置、储运及公用工程、润滑油脂装置、聚醚装置、空分装置、石油钻采机械、炼油化工设备设计与制造、海洋与沙漠石油设备和工程、炼油、煤化工等领域拥有成熟的工程设计、建设、运营能力和诸多成功业绩；在环境领域，有以“水土共治”方式提供环保综合解决方案，依托工业循环水技术、土体改性技术、生活垃圾高温气化技术、智能一体化污水处理装置等多项核心技术，大气污染防治工程、水污染防治工程等多项环境工程设计资质，及生态建设和环保工程检测、工程咨询及专业承包一级资质，公司已经构建了涵盖了水环境综合治理、土壤修复、固废资源化、危废处置、土地整治等新型生态修复业务体系；在水治理方面，以世界领先的工业循环水系统处理技术为先导，采取合同能源管理的模式，加强在水资源节约及综合利用领域的投资；在土壤修复方面，在国内首次引入“土壤修复中心”概念，通过资源整合，中国能源工程集团现拥有土壤修复行业顶尖资质，组织实施了天津港8.12爆炸污染土壤修复、天津生态城工业污水库综合治理修复等一批场地修复、河湖生态修复的项目，拥有丰富的工程管理经验以及高效的污染场地应急处理能力；在危废处置方面，在广东、天津、山东、湖北等地区兴建固废危废处理中心。其中茂名市循环经济示范中心项目，采用世界领先的高温焚烧、物理化学、稳定化/固化技术，无害化处置粤西及周边工业危险废物，总规模为14万吨/年，打造绿色环保的工业危险废物集中处置示范项目，计划2020年6月30日建成试运。
段玉林表示，在未来能源领域，围绕能源产业链，在能源前沿技术方面潜心研究。在零排放的
氢燃料电池应用领域，公司于2016年启动了氢燃料电池项目，公司致力于打造并实现氢能及氢燃料电池产业化、规模化生产，包括氢气制造，氢燃料电池、系统集成、氢能源应用及关键配件的研发和加氢站的建设运营。2018年，中国能源在广东茂名市建立有氢能源生产基地，用于氢燃料电池堆及系统的大规模生产集成，形成产能10000套，产品覆盖氢燃料电池全产业链，包括储氢容器、及新型储氢材料，产品主要供应广东及周边地区，建立示范公交线路、班车，全面开展氢能源车在公交、市政物流车的示范运行。
金利潮表示，广船国际是中船集团旗下的现代化造船企业，除了造船业务外，广船国际非船业务发展取得成效，在大型钢结构、风电项目、清洁能源、海上风电等业务方面创造效益。在2017年建造了全球第一艘千吨级（2000吨）级纯电池推动载重船舶，2017年成立了南方环境有限公司，主要业务为城市矿产及再生资源开发利用，环境综合服务、环保装备制造、环保投资及运营服务等。中国能源工程集团在清洁能源、环保治理、危废处置方面走在前列，希望能加强双向交流，发挥各自优势共同发展。
陈建榕介绍，近年来，广东省船舶传统制造业发展面临转型升级发展瓶颈，随着绿色环保的要求日益严格，对船舶排放提出了更高要求，而现阶段，改善船舶排放的方法主要包括使用低硫油、LNG动力系统、LNG双燃料动力和采用纯电池、油电混合、氢燃料电池等。新能源等绿色低碳产业发展有着巨大空间，氢燃料电池技术是电池产业中具有前瞻性和战略性的绿色技术，也是未来船舶产业竞争的战略制高点。今年，以环保技术及装备、锂电池、新能源等绿色产业，智能制造设备、工业互联网等智造产业的新兴业态正在陆续加入广东船协，这些新业态的进入表明广东船舶工业将迎来新的发展。中国能源工程集团有这方面有着成熟的技术、成果，发展前景广阔，广东船协愿意搭建良好平台，希望能与中国能源工程集团在环保、氢能源、固废危废处置方面加强合作。
