近日，广东船协调研组一行来到广州番禺桥联船舶配件厂（以下简称“番禺桥联”开展调研活动。番禺桥联总经理陈伟峰等热情接待调研组一行。
陈伟峰介绍，番禺桥联成立于2000年，是船用舾装件的专业生产厂家，以生产经营铝质矩形窗、铝质移窗、驾驶室固定矩形窗、铝质固定窗、铝质船用舷窗等产品，产品主要有船用门、窗、盖、梯、座椅及其他船舶舾装件等。产品已先后通过中国（CCS）、美国（ABS）、英国（LR）、日本（NK）、法国（BV）、德国（GL）船级社型式认证、ISO9001:2015质量管理体系认可证书。
番禺桥联是国内首家开发轻量化舾装件的企业，可为船东量身定制。近年来，随着国家提出构建节约型社会和经济社会可持续发展的战略背景下，作为交通运输领域最具有节约型和环境友好型因素的运输方式，内河水运面临新的发展机遇。在节能减排的世界趋势之下，铝合金船因其重量轻，强度高，燃油经济性好，越来越受船东青睐。在对重量的控制和速度的追求之下，铝合金舾装件的需求亦大增。铝质舾装件国家标准和行业标准实在寥寥无几，桥联早在20年前就开始为船东量身定制铝合金产品，同时也和船级社紧密沟通，设计生产出达到船级社、行业以及国家要求的舾装产品。
番禺桥联率先采用模具压铸，质量和强度大大提升。由于成本问题，铝质船用舷窗和铝质舱口盖皆大部分同类企业采用砂型铸造的工艺。砂型铸造强度不足，容易断裂；表面沙孔多，外观难以接受。而桥联率先开发了三十余套压铸模具，专门生产铝质舷窗标准件以及企业标准QL-406、407系列铝质水密舱口盖，强度和质量大大提升，生产周期更短。相关产品取得了8项实用新型专利以及2项外观专利。目前，产品在国内各类船舶上已广泛使用，如客船、游艇、旅游船、货船、工程船等，番禺桥联凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，客户遍布长江黄河流域，东部和南部沿海地区以及远销马来西亚、新加坡、印尼等国家。
陈伟峰是全国小艇标准化技术委员会委员，并参与制定标准工作。全国小艇标准化技术委员会(SAC/TC241)主要负责全国艇长小于或等于24米的游艇和采用类似设备的其他小艇的设备和结构等专业领域标准化工作。
陈伟峰表示，今年番禺桥联本着坚持与努力、优质的产品，在逆市中保持稳定，订单量中铝合金、玻璃钢船呈上升趋势。协会会员单位如：英辉南方、澳龙船艇科技、江龙船艇科技、新粤丰海工、中交四航局航通船业等公司广泛采用了本公司产品。
江龙船艇科技股份有限公司的26m科考船
监事长单位显利公司岑泽宏表示，显利正是因桥联的高性能优质产品与桥联一直保持着友好的合作关系。天得一环境科技公司张新华表示，省船协为会员单位搭建了良好的平台，加强了会员单位之间的合作与了解。澳美铝业陈灿锋表示，澳美铝业拥有专业研发中心和检测中心，愿意为桥联提供铝合金一体化服务，携手共进。
陈建榕秘书长表示，船舶舾装件是船舶制造业中很重要的产品之一，船舶的轻量化正日益被重视，船舶用工业铝型材在近年来技术突飞猛进，更符合未来环保的要求，铝型材在船舶上的应用有着更广阔的市场。番禺桥联能够找准市场定位，提升自主研发产品力量，做专、做精自已产品，是很值得推崇的事业。
参加调研的人员还有：协会监事长单位显利(珠海)造船有限公司岑泽宏主任、深圳市天得一环境科技有限公司项目经理张新华、澳美铝业陈灿锋等参加调研。协会秘书处连晓梅副秘书长、赵玉英主任和黄美娥主任。
