■8月3日，
黄埔文冲为万海航运建造的一艘2038TEU集装箱船6号船顺利开工。7月31日，黄埔文冲为希腊Cape公司建造2700TEU-4#（H5553）在龙穴厂区进坞搭载。7月31日下午，黄埔文冲建造的深中通道E30管节顺利开工，同时E31管节在龙穴船坞开始搭载。7月30日，黄埔文冲建造的H1232产品在长洲厂区新船体车间顺利开工。7月30日，黄埔文冲建造的深中通道沉管隧道标准管节E2完成沉放，并与E1管节顺利对接。近日， 黄埔文冲建造的我国首艘海上危险品应急指挥船“深海01”轮顺利完成试航。近日，韩国船东长锦商船在黄埔文冲下单订造了4艘1100TEU支线集装箱船。这是长锦商船今年第二次在黄埔文冲订造支线集装箱船。
■7月31日，
广船国际为中远海能建造的11.4万吨原油船3号船命名交付，这是广船国际7月命名交付的第3艘船，也标志着中远海能与广船国际签订的11.4万吨原油船系列3艘船项目实现圆满收官。7月31日，广船国际建造的国内首台吸力筒导管架风机基础在广州南沙成功发运。该吸力筒导管架总高63米，总重量约为1560吨，将为广东省经济发展提供能源支撑。
■7月28日，由上海船舶研究设计院设计、
招商局重工（深圳）为交通运输部南海救助局建造的14000千瓦大型巡航救助船（升级版）举行开工仪式。这是中国建造的第一艘升级版大型巡航救助船，将成为我国履行南海水上遇险人员、船舶和航空器搜寻救助，参与全球海上搜救和国际救援行动，配合维护国家海洋权益等职责的新利器。
■7月28日上午，
显利建造的88英尺游艇CLB88完工交付香港，抵港后将运往外国，是显利2020年度第10艘交付的船舶。
■7月28日9:28，
力特公司承运的河源电厂3号机组发电机定子从码头起吊装车，并于20:08分运抵电厂内部存放。此次卸船运输工作的顺利实施，又一次展示了力特公司的专业可靠和吊运一体化作业实力，筑牢了力特公司在行业内的好口碑，也为下一阶段河源电厂中压缸、主变压器等设备卸船运输工作打下了良好的基础。
■近日，
江龙船艇为珠海九洲蓝色干线投资控股有限公司建造的“蓝色干线1号”已完成龙骨安放，另一艘同在江龙建造的姊妹船——“九洲湾1号”也将于近日下水。
