■2月27日,
英辉南方与青岛港引航站在青岛签订3艘新型引航船设计建造合同。本次签订的合同包含两艘新型单体引航船和一艘双体引航船。2月22日,英辉南方与中远海运散货运输有限公司的全资子公司益丰船务企业有限公司通过“云签约”方式,成功签订一艘用于非洲市场的高速交通艇,这是英辉南方打入非洲市场的第一艘船舶。

■2月25日,
广船国际与招商局南京油运股份有限公司签订了2艘4.97万吨成品油轮及2艘4.95万吨化学品/成品油轮建造合同。此次签订的4艘油轮采用广船国际自主研发设计的第13代MR船型,与以往MR船型相比,在合规性、环保性、智能化方面进行了优化升级。

■2月25日,
广东中远海运重工在广州黄埔的东、西厂区码头上一档同时停靠着“瓦杰巴”、“清风”、“金州海”、“阿玛尔”4艘海损船,预示着年后的第一波修船高峰“一触即发”。近日,广东中远海运重工克服人手短缺、工期紧张等困难,历时17天顺利完成临时新增修理船“新德里”轮各项修理任务,比合同修期提前三天开航,赢得船东高度赞扬。