■10月14日，中国船舶集团旗下
广州船舶工业有限公司与广州港集团就其旗下广州港船务有限公司正在运营的5型（8艘）内河船舶天然气（LNG）动力改造项目达成合作，并在广州港港口中心正式签订改造项目合同，这标志着广东省首批内河船舶LNG动力改造项目正式实施，开启广东内河港航产业迈进“油改气”新篇章。
■10月14日，
英辉南方为福建海电运维科技有限责任公司建造的“海电运维502” 顺利完成交付并驶离英辉南方码头。海电运维502”是英辉南方刚完成交付的“海电运维501”的姐妹船。该船船体采用全铝合金双体结构，主甲板首部设有集装箱载货平台，船长26.7m，宽9.2m，采用双机双桨推进，最大载货量达10吨，航速达28节，续航力达400海里。10月11日，英辉南方为益丰船务企业有限公司设计建造的27.8米钢铝混合交通艇“PROSPERITE国风”在英辉南方码头顺利下水。该项目是英辉南方自主设计并满足HSC2000规则的船舶，采取钢铝混合结构，总长27.8米、型宽约5.86米、型深2.35米、总吨位约100吨、设计航速大于等于21.5节。
■近日，
广船国际为海南普盛海洋科技发展有限公司建造的80米半潜箱型养殖旅游平台举行龙骨铺设仪式。该平台长80米、宽30米、高18米、养殖水体约3万立方米，入级中国船级社，采用钢质半潜结构，日常由光伏提供清洁能源，四角锚泊定位，具有良好的抗风浪能力，适用水深在20—100米海域的水产养殖。近日，广船国际自主研制的首个液化天然气（LNG）储存罐体主体结构完工，交付造船生产，标志着这家国内手持双燃料船舶订单最多的船企已成功攻克了LNG储罐制造技术，“绿色船舶”建造实力得到进一步增强。
■近日，
粤新海工子公司广州市海皇科技有限公司建造的220车位滚装船在粤新海工南沙建造基地2号船台顺利下水，该船是珠江水域第一艘内河汽车滚装船。该船总长：69.8m，型宽：16m，型深：3.25m，设计吃水：2.35m，总吨位：2820t，排水量：~1680t，设计航速：8.2kn。
■近日，
江龙船艇承建的长江航运公安局50米级公安巡逻船“长江公安4001”在江龙船艇中山科技园举行下水仪式。“长江公安4001”是国家机构改革后长江航运公安局建造的首艘大型巡逻船，为单底、单层连续甲板、圆舭钢铝复合结构船型，总长48.6m，型宽9.4m，采用双机双桨双舵推进及艏侧推器操纵，航速34km/h。
