【按语】
众所周知，企业在经济发展中会面临一系列的机遇和挑战，但是复杂多变的市场环境又为企业的平稳发展带来了很多不确定因素，而法律风险就是其中不可避免的风险之一。经验丰富的律师可以帮助企业预测、预防法律风险,权衡多种法律解决方案的优劣利弊,以企业利益最大化为出发点,在法律风险产生之前或萌芽状态,进行有效地识别、规避和化解,大大降低了法律风险和纠纷处理的成本,有力地保障公司企业稳健、快速地发展。
广东恒福律师事务所（恒福所）2015年至今一直在中国船舶工业集团公司律师库名单内。近十年来，恒福所为我省多家船舶企业提供了优质法律服务，取得了很好的效果。
恒福所是在我国最具实力处理海事海商和涉外法律事务的律师所之一，在全国海事海商和涉外律师事务所业界一直处于“领头羊”之一地位，是全国海事海商、保险和涉外法律事务律所界专业化、品牌化律所的典范之一。2016年2月，恒福所被全国律师协会评选为“
2011-2014年度全国优秀律师事务所”。恒福所是迄今为止全国唯一一家被评选上的专业处理海事海商的律师事务所。
恒福所成立于2006年4月。2014年12月，在上海设立了分所-广东恒福（上海）律师事务所。恒福所在厦门、福州设立了办事处。恒福所（包括分所、办事处）采用公司制、一体化的经营管理模式，坚持专业化、品牌化的发展模式，具有很强的实力。
恒福所现有律师30名，包括3位船长、5位二副、1位大管轮，英国留学生3名，大部分律师具有海商法硕士学位。
恒福所现担任了广州海事局、深圳海事局、惠州海事局、湛江海事局和20多家企业的常年法律顾问。恒福所是广东省船舶工业协会的理事单位。
2011年至2021年，恒福所连续被世界著名法律评级机构钱伯斯评为
中国华南地区最佳海事海商律师事务所。
恒福所自成立以来，获赠了8面锦旗。2006年11月10日，中海发展股份有限公司货轮公司给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“处理海事的律师精英团队”。2008年1月23日，中国人民财产保险股份有限公司广东省分公司给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“精湛敬业的律师精英团队”。2011年10月9日，中国人民财产保险股份有限公司广州市分公司给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“海事律师的典范”。2013年6月21日，中海散货运输有限公司给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“海事专家，法律精英”。2015年2月5日，中国太平洋财产保险股份有限公司航运保险事业营运中心给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“慎思明辩析法理，忠信敦行维权益”。2016年1月5日，中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司国际业务一部向恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“海事海商律师专家团队”。2018年12月29日，中国太平洋财产保险股份有限公司福建分公司给恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为“
专业敬业的海事律师精英团队”。迄今为止，前述7家公司均是唯一的一次给律师事务所赠送锦旗。2014年3月5日，韩国海运组合（Korea Shipping Association）向恒福所赠送锦旗，称赞恒福所为
“工作认真负责，办案卓有成效”。韩国海运组合第一次给中国的律师事务所赠送锦旗。
恒福所为促进行业交流，多次承办大型研讨会，推动行业发展。恒福所分别于2011年、2013年、2014年、2015年、2016年成功承办了“2011年广州海商法国际研讨会”、“2013年广州海商法国际研讨会”、“国际贸易和国际货代法律风险及其解决机制法律讲座”、“‘一带一路’与中国企业‘走出去’法律研讨会”、“2016海商法国际研讨会暨国际航运法律与政策高端论坛”等规模大、规格高、水平高的大型法律研讨会，推进了相关法律研讨和进步，产生了积极的社会影响，获得了与会各方的高度评价。
恒福所在伦敦、新加坡、香港、纽约代理了多宗涉外仲裁庭。包括广西人保“雪绒花”轮共同海损伦敦仲裁案、海南太保克力板香港仲裁案等，均取得了很好结果。
恒福所与伦敦、新加坡、香港、台湾、澳门、纽约、韩国、澳大利亚、印度等国家或地区的律师所建立了密切的合作关系，可以为当事人提供全球的法律服务。
恒福所执行和高级合伙人杨运福律师，是我国海事海商和涉外领域顶尖、知名和资深的海事律师。自1994年开始从事海事律师工作至今超过27年的时间里，处理了超过1500宗的海事海商等纠纷案件，大部分案件取得了很好的结果，深得当事人的高度评价；在最高法院、各海事法院和相应的高级法院，均有多宗胜诉案件；具有高超的处理案件的技巧和丰富的办案经验。
杨运福是2017年启动的我国《海商法》修改课题组成员。课题组成员全国共95人，其中律师6人。参加了我国《海事诉讼特别程序法》的起草和修改。多次以最高人民法院民四庭聘请的专家身份，参加了最高人民法院民四庭举办的船舶油污等司法解释的专家论证会或专家研讨会。2011年9月，以国家海洋局聘请的专家身份，参加了国家海洋局举办的康菲渤海蓬莱溢油事故索赔的专家论证会。杨运福现担任最高人民检察院民事行政咨询专家。
杨运福现担任了中国海商法协会常务理事和海事法律专业委员会副主任委员、中国航海学会海运法规研究专业委员会副主任委员（是9位副主任委员中唯一的律师代表）、全国律师协会海商海事专业委员会副主任、广东省律师协会海事海商物流法律专业委员会主任、大连海事大学法律硕士实务导师、上海海事大学法学院校外导师、中国海事仲裁委员会仲裁员、广州仲裁委员会仲裁员等20多个职务。
杨运福被广州市律师协会评选为“2012-2015年度优秀律师”；2018年杨运福被评选为广东省律师协会“2017年度优秀委员会主任”。
【为会员单位办理的成功案例】
案例之一：某某轮船东拖欠我会员单位大型修船企业船舶修理费约140万美元，恒福上海分所代理此案，于2020年1月申请南京海事法院扣押该轮。该轮是南京海事法院成立以来第1宗扣押的外轮案。扣船后，在中国海事仲裁委员会提起仲裁。仲裁尚未开庭，双方和解，船东全额支付了委托人其拖欠的全部修理费及其利息。
案例之二：某某轮船东欠付我会员单位大型造船企业建造余款1107万元，船东要求船厂承担主机故障的质保责任，向船厂索赔2926万元。恒福所代理该船企在中国海事仲裁委员会进行仲裁。经过恒福所的最大努力，海仲2021年12月20日作出裁决书，支持了该大型船企的全部请求（包括建造余款1107万元及其利息、律师费、仲裁费），驳回了船东全部反请求2926万元。
据杨运福律师介绍，2020年至今，恒福所还为广船国际提供了10多艘外轮交船认证法律服务；恒福所还代表中船集团在穗船企处理了多宗海事纠纷案件，均取得了很好的结果，中船集团给予了恒福所高度评价。
陈建榕秘书长对恒福所取得的成绩表示赞赏。他表示，随着我国社会主义市场经济的建立和不断完善，律师行业在其不断成长、发展过程中，通过解决现在纠纷、防范矛盾激化、预防法律和商业风险、服务企业运营等多种方式，也发挥着越来越重要的作用。船舶企业在生产经营中利润和风险都会存在，如何做好风险防范工作显得尤为重要。面对发展机遇和经营风险并存的经济形势，我们船企能否保持强劲、健康的竞争力，实现基业长青，很大程度上取决于船企应对市场变化、管理法律风险是否快速、有效。我省一些大型船企如：广船国际、黄埔文冲等向来比较重视企业法律风险防范工作，我们也期望更多的船舶企业的法制工作要以建立健全企业法律风险防范机制为核心。加快推进企业法律顾问制度建设，不断提高法律管理能力，建立有效的法律风险防范机制，保障企业平稳较快发展。恒福所具有很强的实力和丰富的经验，期待恒福所能为我省船舶企业保驾护航起到更大的作用。（供稿/连晓梅）
