新春伊始，万象更新，广东省船舶工业协会为深入贯彻广东省委省政府高质量发展大会精神，切实把船舶行业力量凝聚到省委、省政府的决策部署上来，充分激发船舶行业干劲，推动行业发展。2月2日上午，广东船协召开了船舶行业上下游交流座谈会。会议围绕船舶行业如何增强信心，开创新局面，产业上下游加强交流合作，共同推动船舶行业高质量发展。广船国际有限公司代表、广东中远海运重工有限公司副总经理刘向文、广东侨俊实业发展有限公司董事长刘英桥、广州海明船舶维修服务有限公司董事长李穗华等领导参加座谈。
与会企业家纷纷表示，2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，省委、省政府隆重召开全省高质量发展大会进行再动员再部署，全省都掀起了大干高潮。广东省是全国三大造船基地之一，我们拥有广船国际、黄埔文冲、中远海运重工、友联船厂、航通船业、英辉南方、文冲修造等央企，还有江门南洋、显利造船、江龙船艇、凯力船艇、中联船务等一大批优秀的民企和外资船舶造修企业。2022年，我省船企抓住市场回升机遇，大部分船企承接订单再创佳绩，高端产品比例持续上升，绿色珠江新造项目圆满收官， 海洋工程装备库存出清，修船企业实现盈利，中小船企深耕细分市场占据重要地位，大型钢结构、海上风电发展稳中有升，深远海养殖领域的突破，以养殖技术创新推动技术革新，大幅拓展渔业发展空间，为船舶行业的发展带来新契机。广东船舶配套产业转型加速，产业链条不断巩固增强，为我省船舶行业的高质量发展注入了新鲜血液。新的一年里，我们船舶行业更要凝聚力量，加大技术创新、加强品牌建设、不断巩固产业链供应链韧性，破浪前行，为实现我省高质量发展贡献力量。
与会代表分别介绍了各企业经济运行情况，分享了主要经验和经营管理、接单交船、人才建设、行业自律等，并就产业链上下游交流合作等事宜进行了深入探讨。
与会部分代表合影留念
