■4月1日，
江门南洋船舶建造的JNS186船“NY SUNRISE”号试航圆满成功，顺利返航。
■3月30日，
航通公司承建的全球最大宽扁浅吃水型半潜驳船——45000DWT半潜驳船“四航永兴”号塔楼水上吊装作业全部完成。近日，航通公司陆续签订了一艘6000匹多功能拖轮、一艘6000吨自航甲板货船、三艘电力推进拖带起锚船建造合同。
■3月29日，
黄埔文冲为交通运输部海事局建造的大型巡航救助船“海巡03”轮在海口正式列编海南海事局。3月29日，黄埔文冲承修的73000DWT台湾籍散货船M V.SunWinnerII轮（“上稳2号”）完成了全部的修理工程，从文冲码头启航。近日，黄埔文冲箱船生产线又迎来两大节点，为希腊COSMOSHIP公司建造的1500TEU-7#船H2417按计划如期出坞；为Schoeller Holding公司建造的1900箱集装箱船2号船H2432试航凯旋归来。
■3月28日，
英辉南方为宁波大港引航有限公司设计建造的国内首艘40米级铝合金高性能引航船举行铺龙骨仪式。该船舶总长40.99米，型宽8.3米，型深3.8米，吃水1.48米，设计航速25节，可搭载12名乘员，是国内首艘40米级铝合金高性能引航船。
■近日，国家工业和信息化部发布了2022年度绿色制造名单，
广船国际有限公司成功上榜，成为华南地区首家入选国家级“绿色工厂”的船舶制造企业。
■近日，
广东中远海运重工完成LPG船“澎湃”修理工程。“澎湃”是30年前意大利制造的LPG船型，进厂前，该船一直处于运营状态，由于液货舱区域裂纹和漏点导致运输安全风险需紧急靠泊修理。广东中远海运重工用20余天，快速完成各项修理工程，提前开航。
■近日，
江龙船艇承建的中山市消防救援支队“中山消防1”消防船举行下水仪式。近日，江龙船艇承建的广州港引航站两艘22米全铝合金引航交通船举行开工仪式。近日，江龙船艇子公司澳龙船艇承建的广东虹茂航运有限公司两艘30米钢铝复合风电运维船1号船举行下水仪式。该船是澳龙船艇承建的首艘钢铝复合风电运维船，未来将用于广东海上风电场的日常运行和维护。
