4月24日,广东省船舶工业协会秘书长陈建榕与《广东造船》编辑部主编徐文珊、编辑部主任熊莹就船舶行业发展现状及发挥协会平台作用,与《广东造船》更好的开展各项学术交流、行业交流、科技进步等活动,推动船舶行业高质量发展进行了座谈交流。
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徐文珊主编在座谈交流中介绍了《广东造船》的发展历程、作用,《广东造船》杂志由广东造船工程学会主办,是面向国内外公开发行的科技类期刊,刊号CN44-1270/U,创刊于1982年。41年来,一直致力于报道国内外修造船、科研、管理及技术水平,并已成为当今华南地区及中国修、造船行业的重要刊物之一。《广东造船》始终面向经济建设主战场,紧密结合广东省船舶科学研究和生产实践,为全省船舶科技、生产和管理工作者服务,刊物内容广泛,包括船舶理论研究、生产实践总结、企业管理探讨、国内外新产品、新设备、新技术、新材料介绍等,并及时报道学会动态及有关信息。受到船舶行业的极大关注。目前,杂志被翻译成英、日、韩、法、德等多国文字,发行国外多个国家及地区,在世界范围内享有较高声誉和影响力。
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陈建榕秘书长在座谈交流中分享了我省船舶行业情况,近几年来,我省船企通过转型升级,产品正朝着智能化、绿色化方向发展,高端产品比例持续上升,如汽车运输船、高端客滚船、支线集装箱船等,大部分船企承接订单再创佳绩,许多企业订单已排至2026年。
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陈建榕秘书长表示,《广东造船》是面向国内外公开发行的科技类期刊,作为华南地区唯一一本涉及船舶行业的,并且面向国内外公开发行的专业类期刊,在开展各项学术交流、行业交流等活动,促进政、企、事业单位、研究机构的沟通交流,推动行业进步、优化人才培养、提高企业管理水平及促进对外经贸合作等方面发挥了重要作用。广东船协是沟通政府和船舶工业企事业单位之间的桥梁与纽带,以服务政府、服务行业、服务会员为宗旨,充分发挥智库平台、政策导向、宏观把控的作用,协会和《广东造船》可充分发挥各自最大优势,唤起大众对船舶工业的关注,让更多的人才和资源向船舶工业“倾斜”,推动船舶行业更快更好的健康发展。(供稿/连晓梅)