.jpg)
2023年5月15日,中国船舶工业行业协会会员事务部副主任马兴磊、修船分会副主任委员兼秘书长朱之红赴广州文冲修造有限公司调研,广东省船舶工业协会常务副秘书长连晓梅陪同调研,并与广州文冲修造有限公司副总经理古新年及公司管理团队进行了座谈交流。双方围绕绿色修船、智能修船、人才建设、行业自律等问题进行深入探讨。
.jpg)
在副总经理古新年陪同下,调研组一行参观了生产现场,调研组看到生产现场干净整洁,船舶修造场景,如今已化为海天之间靓丽的“风景线”。工人正在为坞内的船舶打超高压水,爬臂机器人也正在作业。古新年介绍,文冲修造在2020年,通过大力推广超高压水除锈工艺,推进坞区配套电力扩容,采用新能源施工等措施,初步建立了科技含量高、资源消耗低、环境污染少的绿色修船体系。2021年起就确立了“打砂清零”的目标,现在公司已实现完全采用高压水除锈等环保设备,实现了绿色修船。
.jpg)
广州文冲修造有限公司成立于2019年,是中船集团旗下广船国际所属的船舶修理与改装企业,公司延承原广州文冲船厂近70年修船品牌,主要从事特种船、各类大型船舶及海洋工程项目的修理与改装业务,成功交付SBM公司共三个大型FPSO项目,获得代表方高度评价。在高端船舶修理、改装领域也不断取得新突破, 2023年交付中国首艘全球最大的LNG运输加注船“海洋石油301”改装项目,并完成首次LNG加注任务,完成第二个深远海智能养殖旅游平台新造船项目“普盛海洋牧场3号”渔网平台,为国家战略“海上粮仓“贡献力量。
.jpg)
广东省船舶工业协会常务副秘书长连晓梅与大家分享了协会的重点工作信息、与政府相关部门开展的工作。
.jpg)
修船分会副主任委员兼秘书长朱之红在座谈交流中表示,目前中国已经成长为全球最大的修船市场,修船行业经受住了因疫情带来的巨大考验,文冲修造在转型升级、加大高附加值修理改装、绿色修船、科技创新等方面取得的成绩有目共睹。
.jpg)
中国船协会员事务部副主任马兴磊在交流中表示,文冲修造作为中国船舶集团有限公司旗下广船国际有限公司所属子公司,在加快构建新发展格局中展现央企担当,承担了更多的责任,为修船行业的平稳发展作出了贡献。中国船协会员事务部也会不断提升对会员的服务水平,更好的服务会员单位。