■8月31日,
黄埔文冲为德国BRIESE公司建造的1900箱集装箱船6#船H2414完成试航任务,顺利回到龙穴厂区码头。8月31日,黄埔文冲下属重工公司承接广船国际下属文冲修造400t门机项目在中山基地举行开工仪式。此项目是该公司继去年交付100t门式起重机后,与广船国际的再次合作。8月28日,黄埔文冲为德国BRIESE公司建造的1900TEU集装箱船在文冲厂区2#坞顺利出坞。8月28日,黄埔文冲为Schoeller Holdings公司批量建造的2700箱系列集装箱船2#船H2438命名交付。
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■8月30日,
显利为Mongla Port Authority建造的32米拖轮“M.T. Neel Komol”号顺利完成下水。“M.T. Neel Komol”号是一款 RAmparts 3200-CL拖轮,船长32米,型宽12.4米,主要执行拖带任务及协助港区船舶靠离码头作业,具有拖带、顶推功能,护航功能,同时还具备外消防功能。

■近日,
广船国际建造的华南首艘LNG双燃料汽车运输船圆满完成海试。该船共设12层车辆甲板,搭载国内首台新型LNG双燃料主机,是一艘绿色、环保、高效的综合性汽车运输船。

■近日,
江龙船艇承建的浙江省农业农村厅批量300吨级渔政执法船之一的“中国渔政33005”船成功完成航行试验。该船型为钢铝复合结构,总长51.5m,型宽7.6m,型深4.0m,采用三机三桨推进,航速28kn,配备了通讯导航、光电取证、网络监控等先进的海上信息化执法设备。
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■近日,
广西中船北部湾成功中标钦州市钦南区渔政执法快艇总包项目。该快艇采用全铝合金材料建造,航行于沿海航区,最大航速38kn,主要用于钦州沿海水域渔政执法工作。
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■近日,
广州打捞局16000千瓦大马力三用拖轮“德厚”轮开启首航之旅,开赴海南乐东工地执行平台吊货、巡航守护等工作,标志着“德厚”轮正式投入营运。“德厚”轮总长91米、型宽22米、型深9.6米,最大吃水8米,最大航速16节,主机功率16000千瓦,最大功率19000千瓦,满载排水量10379吨。其系柱拖力257吨,可以拖带20万至30万吨级的遇险船舶或者大型海上装备。具备DP-2级动力定位功能,能在高海况下稳定船体进行救援拖带工作。
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■近日,
友联船厂(蛇口)有限公司顺利通过了CCS的审核,并获得了CCS认证公司颁发的新版质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系、能源管理体系证书。据了解,CCS认证公司于2023年6月25日至6月30日对友联船厂(蛇口)有限公司、招商局重工(深圳)有限公司质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系、能源管理体系进行了年度审核。