广东船协调研物产中大元通线缆

10月25日，广东船协调研组一行赴物产中大元通电缆有限公司（简称中大元通线缆）调研，物产中大元通线缆有限公司总经理屠渭江、党总支副书记、副总经理陈婉芳热情接待调研组一行。

屠渭江对陈建榕秘书长一行表示欢迎。并向调研组详细介绍了物产中大集团的业务板块、经营模式、产品生产线、技术创新等情况。物产中大集团股份有限公司是浙江首个完成混合所有制改革并实现整体上市的国有企业。业务领域涵盖了钢铁、贸易、化工、金融、轨道交通、煤矿、海洋等产业，其中光是煤安认证就有230多项，产品可以做到国产替代，与许多大型煤矿都是战略合作伙伴。参与合作大型项目有港珠澳大桥、亚运会、冬奥会延崇高速、中山东环高速公路、南通至宁波高速铁路、浙江宁海抽水蓄能电站、苍南 4 号海上风电等，参与京雄城际铁路、京雄高速等 雄安新区大基建建设等，同时市场网络延伸至“一带一路”沿线国家及地区。

2022年物产中大公司积极应对市场变化，坚持“一体两翼”战略，创新模式，优化结构，保持了良好 发展势头，实现营业总收入5765.49亿元，同比增长2.49%；实现利润总额77.66亿元，同比增长4.05%。

物产中大非常注重实业，在产品研发、技术创新等方面不断加大投入，全年研发投入 8.11 亿元，比上年同期增长 44.88%。与西安交大成立了研发试验室，突破了薄壁电缆、光纤负荷电缆的关键核心技术，在防火电缆方面取得突破，实现在细分领域一直排在前5名，解决了部分产品“卡脖子”问题， 物产中大目前正在与工信部共同组建国家级实验室，研究方向聚焦绿色、绝缘环保材料、防火材料，可根据船舶特定场景特殊要求进行研发产品。

在中大元通线缆德清生产现场，调研组了解到，中大元通线缆已采用MES系统，通过MES系统，下达生产计划，采集生产数据，实时掌握进度，随时调度生产，并实时上传所有设备数据。通过MES系统的使用，全面提升车间的生产水平，全面实现了每道工序的可控，让企业生产管理水平迈上一个新的台阶。

物产中大积极构建智慧供应链物流体系，运用物联网技术将终端数据传送到大数据中心，实时监 控达成全方位的物联效果，降低供应链集成服务成本，提高服务效率和效益，截止 2022 年底，物产中大物流在华北、华东和华南等大宗商品核心物流节点区域布局 物流网点数 154 个，其中带码头仓 18 个、泊位 51 个，铁路专用线 10 条。

调研组专家在调研中表示，电线电缆行业虽然只是一个配套行业，却占据着中国电工行业1/4的产值。它产品种类众多，应用范围十分广泛，涉及到电力、建筑、通信，制造等行业，与国民经济的各个部门都密切相关。电线电缆还被称为国民经济的“动脉”与“神经”，是输送电能、传递信息和制造各种电机，仪器、仪表，实现电磁能量转换所不可缺少的基础性器材，是未来电气化，信息化社会中必要的基础产品。


 物产中大的智能制造工厂 

陈建榕秘书长说，船舶行业正朝着数字化转型升级和绿色环保的方向发展，在制造技术上走向高端化，对于制造型企业而言，车间现场生产进度无法管控是企业头疼的主要问题，这会导致订单无法按时交付、客户满意度严重下降以及企业核心竞争力削弱等种种影响。而MES系统可实现实时生产监控、实时数据共享、质量过程监控，可以提高对车间生产进度的管理。随着国内外经济环境的变化，中国制造业对信息化、数据化的需求不断增加，企业应更加注重精益生产、柔性制造， MES 作为制造业企业信息化的重要组成部分，在“工业4.0”时代有着非常广阔的应用前景，物产中大的智能制造工厂给我们留下深刻印象，也给我们提供了很好的学习实例。（供稿/连晓梅）