3月15日,广东省工业和信息化厅民爆处处长李迎春在广东省船舶工业协会秘书长陈建榕等的陪同下就加强广东省民用船舶安全生产相关工作调研了中国船级社质量认证有限公司广东分公司(简称CCSC广东分公司)。CCSC广东分公司总经理王文刚接待调研并向调研组详细汇报了公司的安全生产标准化建设与开展的评审工作。
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王文刚表示,船舶修造业是一种危险性较大的劳动密集型产业,生产过程中潜在危险因素无处不在。2021年9月正式实施的《中华人民共和国安全生产法》第四条明确提出“加强安全生产标准化”,而企业安全生产标准化体系建设是新《安全生产法》明确要求的,也是广东船协在对船舶造修企业进行“船舶生产企业生产条件评价”的前置条件,基于企业的刚性需求,CCSC广东分公司作为陆上检验与认证业务的专门机构,本着强烈的责任感,通过积极探索,与广东省安全生产协会共同制定《广东省船舶造修企业安全生产标准化评审细则》该标准已于2024年1月1日正式实施,明确CCSC广东分公司依据团标可以开展企业安全生产标准化建设评价服务工作,通过贯标评审的企业颁发广东省安全生产协会团体标准贯标证书。CCSC广东分公司也将履行社会责任,致力于服务船舶修造企业安全标准化建设。
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陈建榕表示,广东船协与CCSC广东分公司在开展船舶造修企业安全生产标准化工作的目标是一致的,船舶行业的安全生产标准化工作也一直是相关主管部门及行业协会重点关注的工作,开展企业安全生产标准化建设评价服务工作,对提升企业本质安全水平具有重要意义。
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李迎春处长在座谈中表示,为贯彻落实党中央、国务院和省委省政府关于安全生产工作部署,强化安全生产责任落实,根据有关要求,广东省工业和信息化厅于2023年11 月发布了《广东省工业和信息化厅关于安全生产权力和责任清单的通告》,公告中的第五点关于重点行业领域职责:“指导监督民用飞机、民用船舶制造业企业加强安全管理、履行安全生产法定义务、落实企业安全生产主体责任。在行业规划、产业政策、标准规范、技术改造等方面加强民用飞机、民用船舶制造业企业安全生产工作。”船舶制造行业因其造船生产周期长,生产管理复杂,所涉及的技术和工艺规范数目繁多,而且产品的技术特点和工艺特点不断变化,生产现场较复杂等特点,有着较与其他行业的特殊性,广东船协作为船舶行业协会,了解我省民用船舶制造企业安全生产管理的现状和特点,也是政府和企业之间的桥梁,CCSC广东分公司作为《造修船企业安全生产标准化建设与评审规范》(T-GDPAWS 30—2023)的主要编制单位和推广机构,在安全生产标准化、管理体系、绿色低碳领域都有着强大的专业技术优势,协会和CCSC广东分公司可发挥各自优势为今后加强民用船舶安全生产工作提供支撑,共同为民用船舶的安全生产工作作出贡献。
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民爆处、CCSC广东分公司及协会相关同志参加调研座谈。(供稿/连晓梅)