【特别关注】广东船协会员单位新动态（5月13日–5月19日）

■5月17日，“奋斗者”号母船“探索一号”在广船国际所属文冲修造历时近一个半月的中间检验项目完美收官。“探索一号”原为“海洋石油299”号多功能作业船，2016年由文冲修造改造成载人潜水器工作母船，并于2020年成为支持保障“奋斗者”号完成万米海试的“双母船”之一。近日，由广船国际建造、文冲修造进行适应性修理与改装的亚洲最大半潜船“新光华”轮在青岛港顺利潜装亚洲最大圆筒型FPSO“海葵一号”，为我国首个深水油田流花油田送去“继任者”。

■5月16日，黄埔文冲为Schoeller Holdings集团批量建造的32000DWT重吊船首制船“AAL LIMASSOL”轮（H2469）交付，较合同期提前45天。“AAL LIMASSOL”轮是第三代专业重吊船，是黄埔文冲目前建造的最大吨位的重吊船。

■5月16日，显利建造的“铁鸟系列”第三艘拖轮 IRON ROBIN 启航前往澳大利亚，将在港口执行拖带任务及协助港区船舶靠离码头作业，具有拖带、顶推功能及对其他船舶实施消防救助的功能。5月13日，显利建造的32米 RAstar 3200-CL 护航拖轮“VERDE GEE”完成下水，船长32米，型宽12.8米，入级英国劳氏船级社（LR）， 设计航速13节，拖力80吨。

■5月15日，中船605院与江西江新造船有限公司在广州举行了上海市公安局边防和港航公安分局55米公安巡逻艇项目设计合同签约仪式。近日，中船605院子公司海荣监理，与海南船东成功签订了渔船三年计划维修监理合同。近日，中船605院成功中标香港爆炸物运输船详细设计项目。船舶建成后将服务于香港水域，为香港土木工程拓展署承运爆炸性货物，用于工程建造和山体开发。

■5月13日，由中船广州船舶工业有限公司总承包，英辉南方造船（番禺）有限公司为香港新渡轮服务有限公司建造的系列渡船项目实现批量重要节点，包括300客位柴电动力铝合金客船“新明珠30”号下水，500客位铝合金高速客船1艘开工、1艘铺龙骨。据悉，该系列船已完工交付3艘，此次批量重要节点的实现，标志着该项目已进入均衡、有节奏生产阶段。

■近日，广东中远海运重工高效完成“远明”轮海损修理。“远明”轮是一艘1805TEU支线集装箱船，此次修理主体工程为海测立柱及舷墙海损换板。广东中远海运重工仅用时56小时完成“远明”轮海损修理任务，比原计划提前一天完成，赢得了船东的高度评价与肯定。