广东船协与安徽船协深化交流合作，共谋船舶产业高质量发展新篇章

2025年3月5日，广东省船舶工业协会陈建榕秘书长带队赴安徽省船舶工业协会开展行业交流活动，受到芜湖造船厂副总经理、三点水新能源董事长、安徽省船舶工业协会秘书长郑天保，安徽省船舶工业行业协会常务副秘书长江焕祥等领导热情接待。此次活动受到安徽省人民政府高度重视，安徽省人民政府驻广州办事处党组成员、副主任李立新，安徽省人民政府驻广州办事处深圳招商处二级调研员张宏，芜湖市政府驻深圳经济联络办主任洪俐等政府代表莅临座谈会现场。

会议围绕船舶工业绿色化、智能化转型、区域产业链协同及国家“双碳”战略下的发展机遇等议题展开深入探讨，为两地船舶产业优势互补、合作共赢注入新动力。

郑天保秘书长向陈建榕秘书长等一行介绍了安徽船舶工业发展情况。安徽省是我国内河船舶制造核心基地，安徽省产业链覆盖船舶设计、建造、配套设备及维修服务，以百年企业芜湖造船厂为核心，集聚了芜湖新联造船、皖江船舶、蚌埠神舟机械等一批骨干企业。

安徽内河船舶产量占全国比重约35%，其中新能源船舶占比快速提升，2023年电动、LNG动力等绿色船舶产量占比突破20%，较2020年翻番。安徽省聚焦内河细分市场，避开与沿海省份在大型远洋船舶领域的直接竞争，专注内河散货船、集装箱船、工程船等细分领域，形成“小而精”的差异化优势。安徽省开发特色船型如“江淮型”标准化货船，较传统船型节能20%，占据长江中下游市场份额超40%。

陈建榕秘书长分享了广东船舶工业在高端制造、国际化发展、新兴技术应用等领域情况。广东省船舶制造业历史悠久、并具有相当的规模，以龙头企业为代表的船舶产品已形成高技术、高难度、高附加值的特点，如广船国际的豪华客滚船、半潜船、汽车运输船，黄埔文冲的饱和潜水支持船、高端渔业捕捞加工船、支线集装箱船、智能耙吸挖泥船、大洋钻探船“梦想号”等产品都代表着广东建造的实力，2024年，广东省船舶工业生产经营保持良好态势，重点指标创历史新高，产品订单结构绿色化加速推进，配套产品率不断提升。

双方表示，作为我国船舶工业的重要力量，广东省与安徽省在船舶制造领域各具特色。广东省依托珠三角经济带和沿海区位优势，在高端船舶、海洋工程装备、国际航运市场开拓等领域处于领先地位；安徽省则凭借长江黄金水道和内河船舶制造传统，在绿色智能船舶、新能源动力技术、内河航运装备研发等方面形成独特优势。未来双方可发挥各自优势，共同推动两地产业链、创新链深度融合发展。

调研活动中陈建榕秘书长还向安徽省人民政府、安徽船协赠送了《广州市船舶行业先进技术产品推荐目录》书籍。

广州瑞港消防设备有限公司董事长徐宁、安徽亚太锚链制造有限公司董事长徐玉军、广州海工船舶设备有限公司董事长邱湘瑶、广州奕极机电科技有限公司总经理钟仕龙、易站智联科技（广州）有限公司总经理易小兵、物产中大元通电缆有限公司华南区总经理郑巨东、广州市建强玻璃有限公司副总经理杨凯、广东骏杰集团副总经理何柳颜参加活动。