【特别关注】广东船协会员单位新动态（8月18日–8月24日）

     ■8月22日，由江龙船艇为广东省粤中航道事务中心量身打造的36 米航标船举行下水仪式。该船的成功下水，不仅是江龙船艇在公务船艇建造领域的又一重要成果，更将为粤中地区航道安全保障与高效运维注入新动能。此次下水的36 米航标船，是一艘集多功能于一体的专业航标工作船。其总长 36 米，型宽 8.0 米，型深 2.6 米，吃水 1.8 米，采用先进的双机、全回转舵桨驱动系统，设计航速达 11 节，具备优异的操控性能和航行稳定性。



■8月20日，江门南洋船舶建造的40500DWT散货船“JNS CRANE”号顺利交付。



■近日，广东中远海运重工顺利完成“起源”轮80余吨铁工量的抢修任务。28年船龄的“起源”轮修理工程在进入到关键阶段时，强降雨不期而至，露天作业被迫中断，部分舱室开始出现积水。面对突发状况，项目组第一时间启动应急预案：24小时轮班排水、搭建临时防雨设施、抢抓室内可作业项目，为后续施工争取了宝贵时间。近日，广东中远海运重工仅用时14天圆满完成“太仓泸州”轮的修理任务。“太仓泸州”轮是一艘61000载重吨的散货船，该轮的5个货舱需进行超高压水除锈及双层涂装。



■近日，在“华润龙/德进/津航拖9001”船组的共同努力下，广州打捞局Bundled Phase 3项目SGPLJ海管顺利铺设到设计路由。这是船组成功铺设的第8条海管，截至目前，累计铺设海管长度约42公里，占项目总铺设任务的50%，标志着项目取得重要阶段性进展。自项目入场以来，“华润龙/德进/津航拖9001”船组凭借精湛的专业技术和高效的团队协作，顺利完成施工任务。