【特别关注】广东船协会员单位新动态（11月17日–11月23日）

■11月20日，广船国际联合中船贸易为越南Asia Pacific Shipping（ASP）航运公司建造的2艘5万吨甲醇双燃料化学品/成品油船同日命名，两艘新船分别被命名为”ASP 彩虹（ASP RAINBOW）”号和“ASP 阳光（ASP SUNSHINE）”号。其中1号船完成签字交船，2号船计划2026年初交付。



■11月20日，航通公司举行5000m³LPG运输船1#的开工仪式。该船船长99.95米，型宽17.4米，型深8米，配置双液货储存罐，总容量约5000m³，续航力达10000海里，入级中国船级社，挂新加坡旗，符合国际航行相关标准，是一艘适合远洋航行的全压式液化石油气运输船。11月20日，航通公司建造的7700DWT油化船4#顺利下水。11月17日，航通公司建造的65米三用工作船“RAWABI 68”轮顺利下水。



■11月20日，中船六〇五院与济宁能源发展集团有限公司举行战略合作协议签约仪式。根据协议，双方将聚焦核心业务方向，整合优势资源，强化协同联动，重点围绕新能源动力运输船舶、旅游船舶、公务船舶、特种船舶等领域开展深度合作，积极探索船舶产业创新发展的新路径、新模式。



■11月19日，江龙船艇为福建省海洋与渔业执法总队建造的600吨级渔政执法船在中山科技园正式点火开工。该船总长65.4米，型宽9.2米，型深4.2米，满载吃水2.91米，采用钢铝复合结构，三机三桨推进，最大航速不低于21节，巡航速度16节时续航力达2000海里，自持力15昼夜，可从容应对远海航区复杂海况，满足四级海况下正常执法、六级海况下安全航行的作业需求。



■11月18日，黄埔文冲携手天津西南海运有限公司、劳氏船级社等相关单位，举行41000方氨双燃料LPG/液氨运输船开工仪式。该船是黄埔文冲响应全球 “双碳” 目标、攻坚新能源船舶技术的重磅成果。11月18日，黄埔文冲为长荣海运建造的3000TEU集装箱船11号船“EVER VIBE”轮正式签字交付，较合同期提前6个月，标志着该系列船项目优质高效圆满收官，为该公司2025年度目标任务的全面完成奠定了坚实基础。近日，黄埔文冲下属文船重工承建的首个气体运输船核心结构A型液舱在龙穴厂区顺利交付，标志着该公司在液货罐领域实现关键突破。



■近日，广州打捞局“华兆龙”轮完成泰国“Bundled Phase3”项目AWP44平台吊装作业，顺利通过业主方验收，这是广州打捞局在2025年泰国湾安装完成的第八个平台。本次吊放扳正导管架和组块的施工难度与技术要求极高。“华兆龙”需将高76米、重710吨的导管架平吊至水面再扳正，插桩固定调平，最后完成808.7吨重组块（长26.5米，宽25.6米）与导管架的对接安装。