【特别关注】广东船协会员单位新动态（12月15日–12月21日）

■12月18日，航通公司建造的216箱集装箱船“麗灣II”顺利试航。“麗灣II”是即将交付香港岛废物转运站运营的第三艘TEU集装箱船，该船船长93米，型宽20.8米，型深7.5米，设计吃水3.8米，设计航速10节，入级英国劳氏船级社。



■12月18日，由江龙船艇为粤中航道事务中心量身打造的94米趸船 “粤道工 108” 吉水仪式圆满举行。该趸船采用全钢制结构，型宽16.0米、型深2.9米，集成航标维护、应急救援、物资补给等核心功能，后续加装智能航标监控系统与环保节能装置后，将为复杂水域作业提速赋能，推动航道管理数字化转型与生态保护。



■近日，黄埔文冲联合中船贸易与希腊航运公司Venergy Maritime Limited成功签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船订单。近日，黄埔文冲为长荣海运建造的2300TEU集装箱船——“EVER WORLD”轮签字交付并于当天启航。至此，黄埔文冲全年累计建造交付船海产品达30艘。近日，黄埔文冲所属文船重工48000方LPG首船A舱发运收官。这标志着该公司已正式完成48000方LPG单船全套 A 舱的制作，成为该公司压力容器制造业务发展进程中的重要里程碑。



■近日，广东中远海运重工“飞龙山”浮船坞维修工程圆满收官，此次工程同步完成364个坞墩加固升高、近200米压载主管路换新、近1000平方米腐蚀钢板割换、1300吨舱室淤泥清淤及多套核心设备深度检修等多项关键任务。



■近日，澳龙船艇承建的珠海蓝色干线新能源游船“浪漫珠海”隆重举行吉水仪式。“浪漫珠海”是珠海市首艘入级中国船级社的最大纯电动客船，船舶总长约50米，设计航速11节，载客量达398人。该船采用纯电动力系统，零排放无污染，兼具高效性能与环保理念，是珠海市旅游客船向新能源转型的里程碑。



■近日，显利为新加坡客户 Aesen 建造的 CTV 系列船——AESEN 110 顺利完成下水，由 Incat Crowther 设计，铝合金单体结构，船长42.2米，宽8米，入级法国BV船级社。