广东船协与中信银行座谈交流

近日，中信银行广东自贸试验区南沙分行行长室行长梅治信、中信银行广州分行大客户部副总经理杨东辉、扬州国裕船舶制造有限公司董事长李晞一行到访广东省船舶工业协会进行座谈交流，广东省船舶工业协会秘书长陈建榕热情接待了来访嘉宾。广州市秀祥船舶制造有限公司部经理陈勉深圳市行知行机器人技术有限公司总监丘莉雅参加座谈。



在会谈中，中信银行方详细介绍了其在船舶与海洋工程装备领域的金融产品创新与服务船舶客群思路，一是中信银行基于内外部交流研判，船舶行业进入上行周期，目前授信审批政策已将船舶行业客群列为支持类；二是介绍了中信银行对船舶客群的产品创新政策，涉外预付款/退款保函产品已实现分段生效和收费，可根据造船企业扩产能、远洋运输企业购船等需求提供境内外中长期固贷；三是发挥跨境业务优势，为船厂预收款提供结售汇、远期资金交易等服务；四是为船厂供应商、装备制造类企业提供生态链上供应链等融资；五是介绍了中信集团的协同资源优势，可协同中信集团内中信金租、华融金租等兄弟企业，为船企提供船舶融资租赁服务，协同中信证券等提供咨资本市场咨询服务。中信银行表达了依托广东船舶产业聚集优势，深化银企合作、支持实体制造业高质量发展的合作意愿。



扬州国裕船舶制造有限公司董事长李晞则分享了国裕公司近期的生产经营情况、市场动态及发展战略。



扬州国裕船舶制造有限公司成立于2005年6月18日，原属于武汉国裕物流产业集团有限公司下属控股子公司，船厂位于江苏省扬州市仪征经济开发区，占地约1848亩，常年水深13米以上，水域条件良好；拥有5万吨级船台（230米×44米）2座、7万吨级船台（356米×41米）1座、10万吨级船台（56米×51米）1座，最大起重能力800吨；东、西岸壁式舾装码头分别可停靠5万吨级船舶、30万吨级以下船舶进行舾装作业；具备10万吨级及以下货船、油船、化学品船等各类船舶的建造能力，年生产能力可达200万载重吨，目前国裕公司手持30艘船舶订单。



李晞表示，产业转型离不开金融支持，船舶行业具有合同金额大、建造周期长、资金回笼慢等特点，企业常面临流动资金压力，传统融资模式难以满足其需求，因此专业化的金融服务至关重要。



陈建榕秘书长向来宾系统介绍了广东省船舶工业的发展现状、产业布局、核心优势。广东作为全国船舶工业三大造船基地之一，2025年取得可喜的成绩，一方面在高端船舶制造、新能源船舶、海洋工程装备等领域具有显著优势，广东省内骨干船企订单饱满；另一方面，广东正加快打造“蓝色粮仓”，在建设现代海洋牧场，发展深水网箱、养殖工船等深远海养殖方面取得可喜成绩。



陈建榕在座谈中提出，船舶行业作为资金密集型产业，其发展高度依赖银行等金融机构的强力支持，银行等投资机构通过提供资金、创新产品、搭建平台和引导转型，已成为支撑船舶行业破浪前行、实现高质量发展的关键“压舱石”与“助推器”‌‌。



此次交流旨在促进金融机构、船舶制造企业与行业组织之间的信息互通与资源对接，共同探索“金融+产业”协同发展新模式，为广东乃至全国船舶工业的转型升级注入金融活力和合作动能。（供稿：连晓梅）