■2月4日,
黄埔文冲与长荣海运股份有限公司正式签订16艘3000TEU集装箱船新造船合同。此次签约是双方第三次深度合作,创下了黄埔文冲历史上单一船型承接数量最多的订单纪录。近日,黄埔文冲生产节点捷报频传,两船顺利举行命名仪式、一船成功下水、一船正式开工。2月4日,黄埔文冲旗下文船重工与珠海东方重工携手,为天津西南海运有限公司共建的41000方LPG/液氨运输船A型舱项目,在珠海基地隆重举行开工仪式。2月3日,黄埔文冲为希腊船王Dynacom集团建造的两艘85000DWT散货船系列船在龙穴厂区举行命名仪式。H2522被命名为MILOS I,并于2月5日顺利交。H2525被命名为SXOINOUSA。黄埔文冲为希腊Benelux公司建造的 48000方LPG运输船首制船在龙穴厂区顺利下水。该船是我国台湾海峡以南 、华南地区历史建造最大的中型气体船。
■2月4日,
广船国际为希腊Chandris公司建造的11.1万吨LNG双燃料原油/成品油船首制船命名交船,比合同交船期提前200余天。截止目前,在2026年开年以来的35天时间里,广船国际已连续交付8艘新船,创下同期交船数量新纪录。2月3日,广船国际联合中船贸易与希腊船东Central Group正式签订10艘5万吨级MR型成品油船订单。2月2日,广船国际联合中船贸易为浙江海运(新加坡)有限公司建造的4.96万吨成品油/化学品船2号船签字交船,标志着该项目2艘船建造圆满收官。近日,广船国际下属文冲修造连续完成两船修造工程。2月3日,顺利完成半潜型打捞船“华兴龙”轮主推装置调试工作。2月2日,高效完成“CS信念”轮第三次坞修特检,船舶顺利交付并起航奔赴“一带一路”沿线航线。
■2月4日,
广东中远海运重工建造的7999DWT甲醇加注船3#船N1250举办上船台仪式。N1250船总长114.9米,型宽19米,型深10 米,设计吃水7.2米。该船货舱区总容积约9000立方米,设计载货能力7999载重吨,系统具备高效节能,同时兼具绿色环保的诸多优良特性。
■2月4日,
江龙船艇建造的珠海市海洋发展局40米级应急观测 “珠海海洋001”号母船及无人子船喜迎交接。本套子母船艇观测系统是江龙船艇深耕公务船艇领域的又一成果,将成为广东省海上突发事件应急观测体系的重要组成部分。近日,江龙船艇承建的温州市600吨级渔政执法船“中国渔政33069”顺利吉水,为宁波象山县韭山列岛国家级自然保护区量身打造的200吨级海洋巡护船“中国渔政33233”正式交付。据了解,与该船同批次的100吨级海洋巡护船“中国渔政33232”已完成建造,两艘船作为保护区成立以来首次量身定制的专业巡护船,将大幅提升区域生态管护效率,为韭山列岛海洋生态保护筑牢海上屏障。
■2月3日,
江门南洋船舶为日本Nisshin 船东建造的40500DWT散货船“SUN TRADER”号顺利交付。近日,江门南洋船舶承建的首艘64500DWT散货船(JNS649)开工。
■2月2日,
航通公司建造的7700DWT油化船“HERCULES ELISABETH”号举行交船仪式。“HERCULES ELISABETH”号,船长103.88米,型宽19米,型深10米,设计吃水7.2米,设计航速10节,入级英国劳氏船级社,满足无限航区要求。该船采用柴油发电机为全船供电,主要用于运输燃油、生物燃料和甲醇,排放指标达到TIER Ⅲ标准。船舶交付后,将前往欧洲地区正式投入运营,为当地海洋经济发展提供有力支撑。
■近日,
英辉南方造船承建的坦桑尼亚53米铝合金双体高速客船“Kilimanjaro 9”号在坦桑尼亚桑给巴尔莫蒂恩德瑞港隆重举行首航仪式,这是中坦共建“海上丝绸之路”的又一硕果。该船采用第四代双体船型与全铝合金轻量化结构,试航平均航速38.58节,相较其他国家建造的同序列船舶提高2节,最高航速达41节,可搭载679名乘客,进一步提升航速与运力。
■近日,由
中船六〇五院自主研发设计的崂山区200吨级海监执法船,圆满完成航行试验。该船各项性能指标均达到、部分超越设计技术要求。该执法船总长约40米,采用前倾首、方尾、长甲板排水型船型。科学的船体设计与高效的动力配置赋予了船舶优良的稳定性、优异的耐波性和灵活的操纵性,能够从容应对我国近海海域复杂的执法巡航环境,为长航时、高强度、高航速的海上执法任务提供坚实可靠的装备保障。
■近日,
广船国际为地中海航运集团(MSC)旗下GNV公司建造的“GNV·曙神星”号豪华双燃料客滚船在广州南沙成功命名交付。作为该系列四艘船的收官之作,“GNV·曙神星”号建造过程实现了内装材料的100%国产化,
华南建材作为重要合作伙伴,为全系列船舶提供了高品质内装产品。
■近日,
广西中船北部湾成功中标海事系统中小型巡逻船艇更新项目设计,将负责3艘内河30米级巡逻船设计任务。该项目是海事系统装备升级重点项目,聚焦各直属海事局船艇配备不足、船型老旧、性能与业务需求不匹配等核心痛点,计划建设3艘内河30米级巡逻船,建成后将分别配置于广东海事局、广西海事局,全面提升海事系统中小型巡逻船艇装备技术水平,为水上安全监管、日常巡航、应急处置及搜救救援等工作提供坚实装备保障。