广东船协调研骏发电气 共探船舶电力装备国产化新路径

当前，全球船舶工业正加速向绿色化、智能化、电动化转型，船用岸电技术与高端船用电力配套装备的国产化替代需求愈发迫切。为破除广东省船舶产业链上下游供需壁垒，推动产业协同发展，广东省船舶工业协会调研组近日赴广州骏发电气设备有限公司（下称 “骏发电气”）开展专题调研，这家兼具 “中车血脉” 与技术实力的电气企业，给调研组留下了深刻印象。



调研组一行首先实地参观了骏发电气位于广州市番禺区的生产基地。百亩现代化厂区规划规整、布局有序，生产线上各类变压器核心部件整齐排布；在核心生产车间，调研组全程观摩了从硅钢片精密裁剪到环氧树脂一体化浇注的全流程制造工艺，直观感受企业严谨的生产管控与先进的制造水平。目前，骏发电气产品矩阵完善，覆盖 35kV 及以下电压等级配电变压器、轨道交通特种变压器、新能源箱式变压器，以及工业整流变、励磁变、船用变压器、电抗器等各品类电气设备。



骏发电气副总经理卢冬华向调研组详细介绍了企业发展历程与核心优势。公司虽于 2014 年正式注册成立，但技术积淀可追溯至 30 年前，作为中国中车旗下专业化电气产品研制企业、国家首批国企改革 “双百行动” 示范企业，骏发电气同时获评高新技术企业、广东省 “专精特新” 中小企业，现有员工 200 余人，技术研发人员占比位居行业前列，形成了以技术创新为核心的发展优势。



谈及生产经营与技术特色，卢冬华表示，2025年依托珠三角雄厚的工业基础，公司干式变压器产品在民用建筑、工业厂房配套领域持续保持满产满销态势。同时，企业全面引入数字化管理系统，实现原材料入库、生产加工到成品出库的全流程质量追溯，这一管理模式对标中国中车严苛的质量管理体系，全面保障产品品质。



区别于普通民用变压器生产企业，骏发电气的核心竞争力聚焦于 “特种” 领域。依托轨道交通领域积累的成熟技术经验，公司产品在高过载能力、抗短路冲击、低局部放电等关键性能指标上优势显著。凭借 30 年变压器设计制造功底，公司在带填料环氧树脂浇注干式变压器领域，凭借独家树脂配方与创新绝缘结构，让产品具备优异的防潮、阻燃、环保性能，完美适配船舶及海洋工程平台高湿、高盐雾的恶劣作业环境。



面向 “双碳” 目标与新能源发展趋势，骏发电气积极布局光伏、风力发电专用箱式变压器研发，产品不仅实现基础电压转换功能，更集成电能质量监测、远程通讯等智能模块，为港口、工厂能源智能化管理提供2 / 3核心硬件支撑。



在随后的座谈交流中，双方围绕船舶岸电建设与船用设备国产化两大核心议题深入探讨。广东省船舶工业协会秘书长陈建榕表示，当前广东省内各大船厂正加快绿色化改造升级，大型船舶对供电系统稳定性、安全性提出极高要求。结合骏发电气技术优势，陈建榕提出三点建议：

一是技术跨界应用，依托轨道交通地面供电技术积累，将相关技术移植到港口变频岸基电源系统，公司生产的隔离变压器、整流变压器可有效抑制谐波、适配码头电网波动，为靠港船舶提供稳定安全的岸电替代电源；



二是推进高端船用变压器国产替代，随着船舶电气化水平持续提升，推进变压器、日用变压器等核心设备需求快速增长，市场空间广阔；


三是深化产业协同，加强与广州海工、广州奕极科技等省内船舶产业链上下游企业合作，凝聚产业发展合力。

陈建榕勉励骏发电气：广东既是造船大省，也是电力装备制造强省，希望骏发电气跳出单一设备供应商定位，成为船舶行业专业的电力系统解决方案服务商，以硬核技术与优质产品，为广东省船舶工业高质量发展注入强劲的 “骏发电气力量”。（供稿：连晓梅）