【特别关注】广东船协会员单位新动态（5月4日–5月10日）

■5月8日，中船广船国际为挪威Ocean Yield公司（OCY）建造的7.45万吨化学品/成品油船“BEAUTIFUL FUTURE(美好未来)”号和“BLOOMING FUTURE(繁荣未来)”号同日举行命名仪式。5月8日，广船国际为KOBC公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）2号船顺利进坞，为招商局南京油运股份有限公司建造的4.99万吨化学品/成品油船2号船举行上平台仪式。5月6日，广船国际2艘新船出坞，为KOBC 公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船（PCTC）1号船与为新加坡Eastern Pacific Shipping公司（ESP)建造的11万吨LR双燃料油船6号船顺利出坞。



■5月8日，中船黄埔文冲下属文船重工承建的60000方LPG船A型舱项目，在珠海举行开工仪式。据了解，此次承建的 A 型舱项目，系四船套（共 16 个 IMO 独立 A 型液货舱）中的首制船套。服务于船舶业主——东太平洋航运（East Pacific Shipping）。



■5月6日，中船广州公司总承包的香港新一代爆炸性货物运输船“长安二号”交付，标志着香港海事处两艘爆炸性货物运输船建造项目圆满收官。该船由中船六〇五院设计，中船广西公司、中船桂江造船联合承建，是为香港土木工程拓展署量身定制的单体高速一类危险品运输船，入级意大利船级社（RINA）。



■5月6日，江门南洋船舶为土耳其CINER船东建造的40500DWT散货船“STOCKTON”号顺利交付。



■5月6日，由江龙船艇承建的长江水生生物资源鄱阳湖（江西九江）部级监测站100吨级资源监测船正式开工建造。该船为内河A 级航区专用科考船，总长36.8米、型宽7.5米，采用钢质主船体+铝质上层建筑结构，双机双桨双舵配置，设计航速28km/h，续航力不低于500公里，定员16人，搭载专业监测与救护系统，承担水生生物监测、江豚应急救护等任务。



■近日，广州打捞局“华兴龙”轮广州至英国风电项目远洋运输任务圆满收官，凭借专业航运实力，成功护航中国超大件新能源装备出海，助力我国绿色能源产业走向国际市场。本次承运货物为15件风电单桩过渡段，单件重量650至730 吨，最大直径8.30米、最大高度27.60米，采用滚装滚卸作业模式。“华兴龙”轮本航次横跨南海、印度洋、地中海等海域，途经马六甲海峡、苏伊士运河、英吉利海峡，全程航程约 10177 海里，历时 42 天航行。