“琛”珍宝也，琛龙船厂有限公司（以下简称“琛龙船厂”）如一颗珍珠一样座落在珠海市香洲区南屏洪湾工业园区，2017年11月7日，省船协及会员单位代表等一行人来到了琛龙船厂，受到董事长梁铭琛、总经办主任苏亮等人热情接待。
琛龙船厂与澳门一水之隔，厂区面积12万平方米，拥有350米长的岸线、码头，以及建造万吨级船舶的船台、滑道。渔船生产是琛龙船厂的主营业务之一，建造了各类型大小渔船几千艘，是国家海洋大型玻璃钢渔船研发基地，是广东省大型玻璃钢渔船研发与生产基地，目前是广东省首批，珠海市唯一一家具有渔船拆解资质的船厂，一直致力于各类高性能船舶的研发及建造，已建造大小船舶过万艘。现在广东省正在实行淘汰老、旧、木质渔船，推动“安全、节能、经济、环保、适居”的标准化渔船建设，更新改造一批大型钢质外海生产渔船，琛龙在渔船建造方面就很有优势，由于采用的是轨道式下水方式，如果建造渔船，最多一天可以上排5-7艘渔船。
琛龙船厂一直秉承着“先完善自已、后完善别人”的理念认真做事，在2006年，游艇出口额就跻身国内游艇制造业前10名，建造的玻璃钢金枪鱼船在“十五”期间填补了我国远洋渔业的空白，获得了中国名牌产品和质量信得过产品殊誉。最近，琛龙为英国客户建造的100英尺玻璃钢豪华游艇即将试航交船；为澳洲客户建造的长65m，宽14.5m的钢质船身、铝合金质上盖的豪华游艇即将动工；为香港马会建造环保“世界第一船”的旅游客船系列共四艘投入运营，船体采用新型玻璃钢增强组合材料建造，科技含量高，性能先进，其顶部安装太阳能接收板，节能、环保成为一大亮点。
梁铭琛说，技术创新一直是琛龙不断追求的目标，琛龙的核心竞争力就是技术创新。获得过国家专利局审批的三项玻璃钢船实用新型专利技术；自主研发的不锈涂料经国家级专业测试机构的检测，同样厚度的油漆，采用“琛龙牌不锈涂料”比用国际品牌的油漆，保温性能提高4倍，节能效果显著，因此也获得了发明专利证书；已经建成的10个标准船艇生产车间也为研制高性能船舶及复合型船艇提供良好的保证，这标志着公司已经跻身于大型豪华游艇制造商之列；在钢质游艇、玻璃钢游艇基础上设计开发的铝合金游艇进一步提升了公司的核心竞争力，通过不断加大技术研发力度和生产硬件的不断提升，使得产品的品质与档次也逐步与世界接轨。在海工市场遭遇断崖式下滑时，琛龙的产品由于是多元化发展，而不是单一的产品，成功的规避了风险，而且由于技术的不断创新，生产情况一年比一年好，在2015年就创造了1亿多产值的好成绩。
陈建榕秘书长说，此次的调研活动是与省经信委联合进行的，省经信委对游艇产业也非常重视， 2003年珠海市确定游艇产业为珠海市特色产业以来，珠海就在大力发展游艇制造及配套业，目前也是中国规模最大、档次最高、集聚度最高的游艇产业基地，重视技术研发、拥有核心技术是琛龙取得好成绩的根本，也是现在在产能过剩的激烈竞争中不断巩固、扩大市场地位和优势的生存之道，这些琛龙都做到了，看到琛龙在渔船、高端游艇建造中取得了这么好的成绩，可喜可贺，未来琛龙会走的更远、更好。
参加此次走访的有珠海科工信局副主任科员韦贤校、协会秘书处人员、会员单位代表有建峰索具有限公司副总经理程谷、玉柴船舶动力股份有限公司总经理助理郑劲松、广东省海洋工程装备技术研究所副组长蒋晓明、珠海市高创力机电设备有限公司总经理殷建华等人。
