6月25日，中船集团所属广船国际有限公司承建的首个深中通道沉管隧道管节钢壳（E1管节）成功过驳，运至桂山岛进行水泥浇筑。该沉管隧道管节钢壳建造过程中，充分发挥了造船厂在大型钢结构焊接装配与涂装等工艺方面的特长，利用了大型吊装装备、巨型总段移位装备、钢结构加工车间等关键设备设施，在造船产能的充分利用上为行业内其他企业提供了借鉴。
深中通道E1管节长123.5米，宽46米，高10.6米，采用钢壳混凝土组合结构，钢壳重达8716吨。如果按一辆卡车装载20吨计，至少需要436辆卡车才能装得下这个重量。据了解，一个完整的管节排水量达到8万吨，相当于一艘中型航空母舰的排水量。
（来源：中国船舶工业行业协会）
