LNG动力或成为船东新造船首选

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近日，2018汉堡海事展（SMM）发布海事行业报告，这份报告中指出，高达44%的船东正在考虑为新造船选用LNG动力，据分析，此举是为了应对2020年1月1日起实施的限硫令要求。

LNG能够达到硫氧化物零排放，以及颗粒物接近零排放。与现有重型船用燃料油相比，LNG排放的氮氧化物减少90%，并能够通过使用最佳实践和适当技术将甲烷泄漏降至最低。同时，与常规油基燃料相比，LNG的温室气体排放可实现减排10-20%，预计减排量可达到25%。

除选用LNG动力外，船东和运营商也在考虑安装洗涤器或使用低硫燃料来满足限硫令要求。