21日，显利（珠海）造船有限公司将32米玻璃钢双体客轮交付香港，该船入级法国BV船级社。这是显利（珠海）造船有限公司今年交付的第十艘船。
21日，
广东中远海运重工交付年内第三艘UT771WP型平台供应船（N603），比原计划提前24天完成实船交付。公司总经理苏文伟与船东公司代表Mr. Tim正式签订了交船协议书。
N603项目是第三艘完成能量储存管理系统加装的UT771WP系列船。以“学川崎”活动为抓手，项目组朝着提前交付的目标开展各项工作。前船运营使用的较高可靠性，更为项目组提高改装效率、质量和提前交付，积累了经验，增强了信心。试航数据表明，该船经过改造后各系统配合流畅，综合性能表现优异，新增加的储能系统节省柴油可达40%，提升了船舶运营经济效益，符合最新海洋环保要求，得到了船东的高度赞扬。
17日，显利（珠海）造船有限公司，一艘名为FMG SAWFISH的32米三桨机85吨拖力拖轮完工交付香港，入级劳氏船级社，将与6月初完工交付的姐妹船——FMG SANDTIGER一起服务于澳大利亚港口。
近日，
江龙船艇建造的新型铝合金高性能海上风电运维船成功下水。风电运维船是海上风电场施工、运营和维护的重要交通工具，其主要用途包括运输人员、设备、处理突发事故、紧急救援等。该船是在目前国内应用最为广泛的双体运维船基础上进行设计改进，具备良好的安全性、适用性、经济性等优势！
这款新型海上风电运维船总长22.5m、型宽7.8m、型深2.70m、设计航速16Kn，为单底、单甲板、单舷侧铝质焊接结构, 推进系统采用双机、双桨、双舵。船体及上建均采用铝合金材质建造，具有甲板面积大，抗风浪性能强，船体稳定性好，防碰撞保护和环保性能佳等特点，在国内同类产品中处于领先水平
