25日，广船国际为丹麦TORM航运公司建造的5万吨化学品/成品油轮2号船签字交付。这是广船国际今年交付的第7艘民船，再次创造了提前112天交船的可喜成绩。广船国际副总经理周旭辉出席签字仪式，并代表广船国际签署交接船文件。
该船总长183米，型宽32米，总长183米，型宽32米，型深18.3米，设计吃水11米，服务航速可达14.5节，是广船国际与TORM公司于2017年7月24日签订的7艘5万吨化学品/成品油轮中的第2艘船。该船加装开式除硫系统，是一艘环保、节能、高效的新型油船。
25日，黄埔文冲为巴西LOG-IN公司建造的1艘2700TEU集装箱举行命名仪式。该船命名人路易斯先生、巴西LOG-IN 公司CEO 马克•科迪罗兹先生、Fleet Management公司总经理迪利普先生、黄埔文冲副总经理李晞，以及巴西LOG-IN公司、Fleet Management公司、DNV-GL船级社、中船贸易公司等单位的领导和来宾共30多人参加了仪式。新船命名为“POLARIS”(北极星）轮。
“POLARIS”轮交付后，将投入巴西LOG-IN公司新航线运营，她不仅为黄埔文冲和巴西LOG-IN公司建立了友好合作的桥梁，也有望帮助黄埔文冲更一步开拓巴西、南美洲市场。
24日，
广东中远海运重工成功交付第三艘1750TEU集装箱系列船（N741），比合同交船期提前67天。N741刷新了该系列项目二号船纪录，从新船试航完成至签字交付船东的时间仅为2天。
本次交付的集装箱船，总长172米，型宽28.4米，型深14.2米，设计吃水8.5米，是标准支线集装箱船，配备两台克令吊，可装载492个冷藏箱。
