【编者按】近年来，央企改革正进行得如火如荼。关于造修船央企整合的消息也不绝于耳。一些大型民营船企亦是中国造船业乃至世界造船业的佼佼者，民营船企的整合也出现一些苗头。相比之下，较小的民营船厂还较脆弱，表现在赢取订单和融资支持等方面。因此，在合并的新格局下，广东的中小型民营船企的生态又是怎样？
——专注主业，行稳致远。企业的核心竞争力在于主业经营。成功企业往往有一个共同特点，那就是核心产品竞争力强，或者是围绕核心主业拓展系列“家族”产品，比如广东珠海显利公司始终保持定力，聚焦实业，做精主业，弘扬企业家精神和工匠精神，打造成为家族造船的“百年老店”。正所谓没有夕阳产业，只有夕阳企业，“三百六十行，行行出状元”，显利公司的核心品牌之一——大马力迴旋转高端拖船，占公司产品结构的80%。
显利公司这一典型的家族企业世代相传（“船五代”）、经久不衰，其秘诀在于心无旁骛，在于持续不断地精耕细作。无数实例证明，盲目扩张、过度铺摊子、跟风跨界是民营船企成长壮大路上的致命痛点。的确，在企业发展过程中做大规模，提升产能是应有之义，但须有序推进，稳扎稳打，行稳方能致远。民营船企开展多元化经营有其客观需求，但是一个企业的资源禀赋有限，而且隔行如隔山，多元化经营必然伴随着诸多新问题新风险。“专注主业，方可行稳致远”一直是显利造船“船四代”传人——罗董的至理名言。“百年老店”是民营船企的楷模，努力培育有情怀、有坚守、有匠心的新时代企业家队伍，以形成强大合力是非常必要的。
——Rule No.1培育核心竞争力。企业的核心竞争力是企业长期发展形成的，是企业在长时间的市场竞争中立足的根本。这种能力使企业不断地对各种要素，资源进行优化配置，组合，从而使企业获得比竞争对手更多的市场份额和利润。如：江门南洋船舶在“灵便型散装船”市场份额方面，市场占有率中国第一，世界第三。江门南洋船舶是符合《船舶行业规范条件》生产的“白名单”企业之一，通过实施标准，对规范自身生产管理、提高船舶建造质量等起了重要作用。江门南洋船舶在设计、制造、安装等环节更为智能的同时，数字化造船还渗入到生产计划、物资物流管控等方面，使精细化管理成为可能。江门南洋船舶正在积极努力推行智能化概念,努力将物联网、大数据技术运用到造船技术方面中，通过及时反馈信息达到设计、建造、运营和维护一体化的效果，全面提升产品的竞争力。未来船舶企业的出路在于转型升级，提高产品设计、建造能力是必然的选择。特别要注意降低企业运行成本，大力推行船舶制造的数字化、推进工业互联网在船舶工业的普及、补齐造船精益管理的短板，尤其是智能制造的引入，降低造船行业的人工成本等。（陈建榕/稿）
（待续）
