笃行致远，杨帆远航——远航螺旋桨公司走访记

 
    12月11日，广东船协调研组一行来到协会理事单位广州市番禺远航螺旋桨制造有限公司（以下简称“远航螺旋桨”）开展调研活动。远航螺旋桨副总经理鸿麦鸿英等热情接待调研组一行。协会监事长单位显利(珠海)造船有限公司岑泽宏主任、深圳市天得一环境科技有限公司项目经理张新华、澳美铝业陈灿锋等参加调研。     麦鸿英介绍，远航螺旋桨是协会的老会员单位，感谢协会一直以来对远航的关心和支持。远航螺旋桨走过了26个春秋，已发展成为目前中国华南地区最大的螺旋桨制造厂家。经过多年来在制造工艺技术和设备投入的持续不断的发展，远航现时生产能力已达单个螺旋桨成品重50吨。多年来，远航人处处从严要求，不断进取，凭借优质的品质和服务，于2000年取得了挪威DNV的ISO国际质量体系认证，现已拥有了国际船级社协会11成员的工厂认可。已拥有的国际船级社协会成员工厂认可有美国ABS、法国BV、 中国CCS、挪威DNV、德国GL、印度IRS、韩国KR、英国LR、日本NK、意大利RINA和俄罗斯RS。

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    远航的核心业务以大型可调桨主推、侧推、定距桨以及大型水泵铸件为主，配套节能毂帽和轴系加工。由于大型水泵铜铸件的产能和需求日益增长，预计未来螺旋桨与大型铜铸件的比例各占 50%；生产工艺采用国际先进的快干砂和树脂砂相结合的造型技术控制质量，并通过龙门铣床、CNC及机械人进行数控加工确保产品的加工精度；熔炼方面由过去的反射油炉改为燃气炉和中频电炉，大大提升了熔炼技术水平和稳定性；在研发设计方面，远航拥有自己的设计团队，并与高校合作，在集装船、油船、散货船、拖船、大型渔船和高速船等高效桨设计制造方面取得重大成就并得到广大客户群体的认同；远航公司是集设计和制造的螺旋桨企业，产品早已声名鹊起，享誉中外。

    远航设计并制造集装箱船、货船、油船、拖船、拖网渔船等等各种船只的各种类型螺旋桨，产品享誉中外，欧洲（芬兰、挪威、英国、德国、意大利、西班牙、荷兰）、日本、美国、加拿大、中东（阿联酋、科威特、伊拉克）、东南亚、澳大利亚、南美等多个国家和地区，深受客户推崇。

 

    远航螺旋桨制造有限公司研发的一款船舶推进辅助节能装置――节能毂帽获得国家实用新型技术专利。节能毂帽是一种带有鳍叶的节能型螺旋桨毂帽，由一个帽体和与螺旋桨桨叶数目相同的鳍叶组成，其原理是充分利用螺旋桨桨后旋转水流，增加轴的正扭矩，提高螺旋桨推进效率，改变普通螺旋桨毂帽不能充分利用功率，造成能源浪费的状况，具有结构简单、安装方便、造价较低、可提升航速及降低油耗等优点。据悉，如果将该装置装配在船体尾部肥大、伴流不均的船舶，以及螺旋桨毂涡较大、螺距较大的船型上，则节能效果更为明显；同时，其还能有效消除螺旋桨噪音、减小振动，从而提高船舶舒适性。该项目自2011年开始启动节能毂帽项目，目前该项技术日趋完善，并已在散货船、集装箱船等实船上得到了很好的应用，目前，公司正在面向市场加紧推出第二代节能毂帽。

    麦鸿英表示，远航螺旋桨产品以出口为主，今年以来产品订单饱满，铸铜加工量达到了1200吨，是历年来最好的一年，明年预计还会增长20%，客户稳定。

    监事长单位显利公司岑泽宏表示，远航螺旋桨产品以高质量赢得客户，这与显利造船的理念是一致的，只有高质量的产品才是赢得客户的法宝；天得一环境科技公司张新华表示，天得一公司是一家专业从事大气环保综合服务的国家级高新技术企业，在工业废气治理与资源化方面可以为船舶行业提供一体化服务；澳美铝业陈灿锋表示，省船协是个优质的平台，影响力越来越大，澳美铝业通过跟随调研，也学习到了很多企业好的经验。

     陈建榕秘书长对远航螺旋桨以优质的产品、一流的服务笃行致远、不忘初心服务船舶行业表示高度赞扬。近年来，随着供给侧结构性改革的深入推进，我们所说的产能过剩，实质上是结构性过剩，低端的过剩，而高端产品远远不足。远航螺旋桨产品在逆市中还保持增长态势就足以说明这一点，远航螺旋桨在发展中一直关注行业政策、环保新规以及市场需求，及时调整产品结构，充分发挥其知名品牌优势嵌入全球产业链，经济活力充分释放，快速从单一产品结构跃升为世界知名品牌——罗尔斯-罗伊斯公司 Rolls-Royce Ltd. 又译"劳斯莱斯"（"劳斯莱斯"在航空、能源、船舶和国防这些全球性市场都取得显著成绩）的紧密合作。

    罗尔斯-罗伊斯公司（网络图片）

    远航螺旋桨公司建立了门类齐全、体系完整、规模庞大和具有较高技术水平的产业体系，产业结构不断优化升级，远航在自主开发创新中找准定位，体现了公司高层一种矢志不渝、锐意进取、勇于开拓创新精神，使得公司笃行致远，扬帆远航。
（连晓梅/稿）