4月20日上午，广州打捞局江门有限公司总经理唐韧坚、船舶造修中心综合部副经理周宇到访广东船协，广东船协陈建榕秘书长等热情接待来访人员一行。双方围绕船舶行业发展态势、新基建给船舶行业带来需求等方面进行深入探讨。
唐韧坚表示，一个行业要发展，一个好的协会发挥着重要的作用，而广东船协在发挥政府和企事业单位桥梁和纽带作用方面、充分发挥了平台作用、智库作用，为企业做了大量的工作，这也是我们这次来拜访广东船协的最大动力。
广州打捞局（中国海洋工程广州公司）成立于1974年，主要从事救助打捞、沉管隧道工程、海洋工程与海油服务、海上风电工程、半潜船运输、水工市政工程，以及船舶建造与维修、潜水培训与潜水服务等业务，业务遍布国内外。拥有沿海打捞作业一级、海洋石油工程专业承包一级、市政公用工程施工总承包一级、港口与航道工程施工总承包一级、港口与海岸工程专业承包一级等资质。同时，作为交通运输部直属国家事业单位，承担南海海域应急抢险打捞等职责。
广州打捞局具有雄厚的装备实力，总资产近100亿元，拥有4000吨全回转海洋工程起重船、1200吨自升式海上风电安装船、26000吨-80000吨半潜船、3500吨-15000吨半潜驳、2500千瓦-13000千瓦大功率拖轮、平台供应船（PSV）等大型装备，
★沉管隧道工程方面，是国内唯一同时掌握“先铺法”和“灌沙法”基础铺设技术的单位，并自主研发了碎石基础3D整平装备，实现了沉管隧道施工技术全新突破，在国内外已成功完成10多条隧道100多节管段的沉放安装。
★海洋工程与海油服务方面，能够实施海上石油平台模块安装、导管架安装、单点系泊系统安装、海上石油管线及水下电缆铺设、海上油田供应船服务、ROV潜水作业服务、水下设备及管线维修维护潜水作业等工程。
★海上风电施工方面，与国内骨干风电开发企业开展全方位合作，已经在国内承接并完成了多台海上风电基础施工及风机安装施工，正全力打造海上风电施工领军企业。
★半潜船运输方面，拥有40多年重大件远洋运输经验，半潜船队规模居世界前列，能够承担钻井平台、平台模块、导管架等特大构件的运输、浮托安装和大型货轮、浮式储油轮等远洋拖航运输，并能提供重特大设备及构件的拉移、运输、安装等整体化解决方案。
★水工市政工程方面，能够承建万吨级以上码头、深水防波堤、大型沉箱预制安装、水下管道铺设、各种类型的陆域、堆场等基础处理等工程，在国内和阿联酋、斯里兰卡、越南、巴基斯坦、印尼等国家创下了良好品牌。
★船舶修造方面，能够建造万吨级船舶，包括各类拖轮、客渡轮、货船、航标船、海事船等，出口印尼、新加坡等国家，并能够实施各类船舶的特殊改装，承担各类大型钢结构的建造。
★潜水服务和培训方面，属下广州潜水学校是全国唯一一所全日制潜水学校，培养工程潜水、旅游潜水、水下焊接、水下检测等潜水专业人员及其他普通船员，并能够提供各类潜水作业服务。
协会秘书长对唐韧坚一行的到访表示欢迎，他表示，在国家供给侧结构性改革的推动下，我省已陆续淘汰了部分低端产能，正朝着高端制造业发展。近两年来，以环保技术及装备、锂电池、新能源等绿色产业，智能制造设备、工业互联网等智造产业的新兴业态正在陆续加入广东船协，这些新业态的进入表明广东船舶工业将迎来新的发展。广州打捞局是是一支国家海上专业应急救捞队伍，承担着国家赋予的南海海域环境救助、财产救助、抢险打捞等八大职责。广州打捞局相关单位加入协会将会为我们整个船舶产业链起到补链的作用，对整个船舶行业来说是不可或缺的一个环节，意义非常重大，前不久召开的中央政治局常委会会议强调，加快新型基础设施建设进度，这意味着新基建将更深入、更广泛地融入实践，可以激发更多新需求、创造更多新业态，推动中国经济转型升级，我们也期待与广州打捞局在船舶行业携手共进，共享发展新机遇。（供稿/连晓梅）
