【特别关注】广东船协会员单位新动态（4月13日–4月19日）

■4月17日，广船国际为中远海运能源运输股份有限公司建造的11.4万吨原油轮2号船命名交付。这是广船国际复工复产以来交付的第2艘船舶，提前合同期13天。

■4月17日，黄埔文冲龙穴厂区建造的首艘支线集装箱船——2700箱集装箱船（H5550）离开码头开始海试作业；4月14日，黄埔文冲下属文船公司和文冲兵神公司合力打造的船舶行业首台法兰和套管智能打码工作站通过投产验收；4月14日，黄埔文冲全资子公司——文船重工公司在其中山市马鞍岛风电产业基地交付了首个海上风电单桩，一举改写广东本土不能制造大直径单桩的历史；4月13日，黄埔文冲为台湾万海航运股份有限公司建造的2038TEU集装箱船系列船项目首制船H5667轮在文冲厂区进坞；4月11、13日，两艘集装箱船H5647、H5653胜利试航归来，这是黄埔文冲第二季度保交船攻坚战的重要一环。

■4月16日，广东中远海运重工1750TEU集装箱船系列7号船成功按时完成主机动车节点，比计划提前2天；4月15日，广东中远海运重工1750TEU系列8号船N801顺利下水；近日，广东中远海运重工如期完成首个裸塔侧装脱硫改装船“桑巴”，桑巴”轮是广东中远海运重工完成的某船东公司脱硫改装的第四艘船舶，同时是公司改装的第一艘裸塔侧装项目。