12月3日，广新海事重工股份有限公司总经理艾湖、技术总监佘良等高层一行到访广东船协。双方围绕“十四五规划”、产品转型升级、数字化造船、绿色造船等发展趋势进行了探讨。
艾湖说，广新海工自成立以来，先后战胜了美国金融危机、欧债危机和行业萧条的冲击，承制并交付了一批高技术海洋工程船、平台服务船、油轮等海工产品，客户遍及欧洲、美国、东南亚、中东和国内市场，其中包括全球最大的海洋工程服务商-美国潮水公司。广新海工不断探索新的领域， 2018年成功建造交付了国内首艘果汁运输特种船，成功填补了国内空白，承建世界最大的专业冷藏船运输商Seatrade公司的四艘冷藏船，截止 2019年，已交付了3艘；艾湖表示，广新海工紧跟市场节拍，在转型发展中不断探索，充分发挥海洋工程装备制造能力，大力发展海上风电项目，对海上风电的打桩船、工程运输船等方面进行研发并取得成效，未来，广新海工也将在新发展中寻找机遇，积极寻求战略发展契机。
广东船协秘书长说，继续深化供给侧结构性改革，化解船舶工业的结构性矛盾应该是“十四五”规划坚持的主线之一，随着新一代信息通信技术的快速发展，数字化、网络化、智能化日益成为未来制造业发展的主要趋势，而船舶工业未来发展将面向绿色、环保、安全、智能等前沿技术，广新海工可充分利用在海工领域的建造技术、市场信息资源和地方国企等方面的优势，积极寻求和拓展更大的发展空间。在拓展海洋牧场、海上风电安装平台等新装备领域方面发挥自身优势，为产业转型升级发挥更大作用。
